SUMARIO REVISTA NÚMERO 22

Artículo de portada
Imperativo logístico: Distribución para salvar vidas
No es la falta de dinero, sino una errónea previsión de la demanda y una distribución ineficiente lo que constituye el problema central en un asunto tan grave como el suministro de medicamentos contra tuberculosis, malaria y sida en África. Lograr la agilidad en la cadena de suministro es, para la industria de la salud en los países en vías de desarrollo, un imperativo que no puede soslayarse ni un minuto más.

Gestión y conceptos
Integración y flujos en la cadena de suministros
Si un caleidoscopio describe algo que está en cambio constante y que se construye con base en la experiencia pasada, entonces se puede afirmar que la evolución de la logística es caleidoscópica. Hoy en día los desafíos logísticos más difíciles tienen que ver con los procesos de integración dentro y fuera de la empresa: Reinventar el proceso logístico que actualmente se aplica en la empresa.

Cadenas productivas
Localización de planta: Competitividad logística I
La localización industrial es una de las decisiones de costo-beneficio más importantes a largo plazo; tiene frecuentemente una influencia vital en el éxito o fracaso en la operación de la empresa. Este artículo presenta algunos aspectos y elementos a considerar en la etapa de emplazamiento de un negocio de tal forma que contribuya al éxito en las operaciones logísticas de la empresa.

Almacenes e inventarios
Adaptación al mercado: Ciclo de vida de producto
El entorno de competitividad en los mercados ha redefinido los métodos de organización, planeación y desarrollo de los métodos de ventas con lo cual la reducción de costos resulta un tema estratégico. Las organizaciones buscan contar con herramientas que permitan tener pleno control del manejo de sus productos en mercado y tener con ello una visión clara del comportamiento tan dinámico del mismo.

Distribución y transporte
Reporte de proveedores: Tercerización bien integrada
Para las empresas mexicanas, el desarrollo y oportunidades de competencia global es un reto que, opinan los que saben, sólo podrá vencerse enfocando esfuerzos a las actividades de negocio, dejando a los expertos sus procesos de transporte y distribución. Tercerizar es la tendencia, si la decisión se toma como debe ser.

Comercio exterior
Economía competitiva: Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012
El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, sustentado en gran medida, en el proyecto denominado Visión México 2030, establece objetivos nacionales, estrategias y prioridades que durante la administración del presidente Felipe Calderón deberán regir la acción del gobierno. Aquí comentaremos sobre lo que corresponde a comercio internacional.

Reflexiones sobre las denominadas “importaciones paralelas”
Las importaciones se definen como los bienes y servicios introducidos a un país mediante el comercio internacional y cumpliendo cabalmente con la legislación vigente. El concepto de “importaciones paralelas” cobró mayor dinamismo en nuestro país a raíz de la apertura iniciada en los ochenta y hoy es un fenómeno concurrente y derivado de nuestra realidad comercial.

Intenso control vía terrestre en aduanas fronterizas
Con base en el cumplimiento de los acuerdos trilaterales establecidos por la Aspan –en particular a lo relativo a alcanzar fronteras inteligentes y seguras en América del Norte–, a partir del 19 de julio será de carácter obligatorio para todas las empresas exportadoras mexicanas presentar su Manifiesto electrónico para ingresar carga a

Estados Unidos vía terrestre.
Privilegiar la seguridad jurídica del agente aduanal
Dentro del marco de la celebración del LXVIII Congreso de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem), que se llevará a cabo en Cancún, Quinta Roo en julio próximo, tomará protesta Jaime King como nuevo presidente de la confederación que representa a 885 agentes aduanales agrupados en
38 asociaciones de nuestro país.

Aduana Guanajuato, eslabón comercial para agilizar la cadena logística
A un año de haberse inaugurado la Aduana Guanajuato, la número 49 de nuestro país, en el periodo enero-abril de 2007 ya se ubica en el penúltimo lugar en cuanto a nivel de recaudación entre las aduanas interiores. Importaciones de Estados Unidos, Vietnam, España, China e Italia, principalmente, y exportaciones a Japón, Bolivia, Italia, España y
Estados Unidos,

India: Motor económico a toda marcha
Se le conoce, y a veces se le teme, como la próxima gran potencia mundial. India apunta a convertirse, en las próximas décadas venideras, en uno de los motores económicos del planeta. Un país con 1,100 millones de habitantes que cuenta con un mercado de 300 millones de consumidores, y en donde casi 800 millones de ciudadanos se encuentran por debajo del nivel de pobreza.

Motor tecnológico
La Amece opina: Logísticas productivas y TI
México tiene, afirma el autor, una gran área de oportunidad y crecimiento como nación en el sector tecnológico y de comunicaciones; desarrollando más estos sectores, la productividad de todas las industrias se verá beneficiada. Es prioritario trabajar con soluciones tecnológicas prácticas, estables, rápidas y que se apeguen a los procesos y estándares mundiales.

Logística portuaria
Veracruz: Un puerto pujante en el Golfo
Los puertos deben reafirmar y difundir su posición como nodo crítico para la gestión del quehacer logístico, a la cabeza de zonas de valor agregado para la concentración de cargas. Veracruz, además de ser una hermosa ciudad costeña, alberga un laborioso y eficiente puerto que en 2006 movilizó carga por 18.5 millones de toneladas y cuya aduana recaudó más de 22 mil millones de pesos por concepto de impuestos al comercio exterior.

Actualidad
SIL: Cuatro continentes y mucho que conocer
La cifra de negocio estimada ha sido de 2,000 millones de euros. A un año de su décimo aniversario, que promete una celebración en grande, el SIL se establece con cifras y en vivo como uno de los referentes más importantes de la logística española, europea y del mundo.

Visum 2007: Oportunidad para el logístico mexicano
Visum 2007, el Congreso organizado anualmente por Sintec, vio vida los días 16 y 17 de mayo en la Ciudad de México, donde se reunieron más de 200 ejecutivos de alto nivel de compañías nacionales e internacionales que se suman a los más de 2,200 ejecutivos que en 9 años han premiado con su asistencia la convocatoria de Sintec.

Retech LA 2007: RFID en vivo para el sector detallista
16 conferencias, dos paneles y casos de éxito concretos, ADT IS-Sensormatic acercó a clientes y proveedores para que intercambiaran información valiosa sobre temas como las tendencias globales del comercio detallista, aplicaciones de RFID para el sector, prevención de mermas, protección de activos, el retail del futuro, etiquetado en origen, minería de datos, así como casos prácticos y exitosos del uso de todas estas aplicaciones.

CRM y el primer Congreso sobre planeación
En México, y por primera vez en América Latina, el 1er. Congreso Internacional Pronósticos de Negocios y Planeación de la Demanda abrió el espacio para atender la necesidad, cada vez mayor, de actualización de conocimiento sobre mejores prácticas de pronósticos y planeación de la demanda.

Maersk Seletar: Un barco que hace historia en México
El pasado 11 de junio el barco más grande que haya tocado puerto mexicano hizo historia en el puerto de Lázaro Cárdenas. Perteneciente a la línea naviera Maersk Line, el primero de una serie de siete naves con capacidad para más de 6,000 TEU, ordenadas a Hyundai en febrero de 2004, se unirá al servicio Far East-México-Balboa.

De Centroamérica al Mundo
Caloes: Misión de valor agregado
El Salvador detecta la necesidad de infraestructura logística, sí, pero también de elevar la calidad de los servicios y conocimientos sobre cadena de suministros. En búsqueda de promover la mejora de la Industria logística en el país y fomentar la integración de las cámaras y asociaciones empresariales de servicios logísticos, se forma la Caloes y, en septiembre, en su primer aniversario auspician el Simposio Mesoamericano de Logística 2007.

Alternativa logística en Guatemala
El Programa Nacional de Competitividad es una iniciativa participativa, promotora y facilitadora de alianzas interinstitucionales entre los sectores público, productivo y la sociedad civil para el crecimiento de la inversión productiva, y el fomento de la mejor calidad de vida. En el área logística los proyectos son puntuales y están en marcha ya importantes acciones.

Nicaragua vive la globalización
De todo un poco vive la nación centroamericana en su inmersión a la globalización y la productividad internacional. Desde producir de manera sostenible pero con estándares de calidad logística para lograr crecientes niveles de exportación hasta la ampliación de su principal aeropuerto en la ciudad de Managua.

Excelencia corporativa
Universidad y modernización de plantas productivas
México tiene, nos dice el autor, 18 mil científicos que no desarrollan tecnología. Si no hacemos algo al respecto, nos comerá la competencia internacional, o seremos simples maquiladores de grandes empresas extranjeras. Se requiere forzar la inversión en desarrollo tecnológico y la vinculación entre los centros de investigación y la planta productiva.