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	<title>Mundo Logístico</title>
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		<title>Participa el Secretario Bruno Ferrari en la Asamblea General Extraordinaria del Consejo Directivo de Canacintra</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Nov 2012 22:48:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Secretario de Economía, Bruno Ferrari, aseguró ante industriales que su trabajo y compromiso ha sido fundamental para construir un sector productivo más fuerte y competitivo que ha contribuido a generar el crecimiento económico que demanda el país. Al participar, &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/participa-el-secretario-bruno-ferrari-en-la-asamblea-general-extraordinaria-del-consejo-directivo-de-canacintra/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Secretario de Economía, Bruno Ferrari, aseguró ante industriales que su trabajo y compromiso ha sido fundamental para construir un sector productivo más fuerte y competitivo que ha contribuido a generar el crecimiento económico que demanda el país.<br />
Al participar, con la representación presidencial, en la Asamblea General Extraordinaria del Consejo Directivo de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA), encabezada por su presidente Sergio Cervantes Rodiles, el Secretario Ferrari dijo que desde el inicio de esta Administración se ha implementado una política industrial integral con el propósito de promover y apoyar el fortalecimiento, la productividad y la competitividad de las empresas.<br />
El titular de Economía destacó que el Gobierno Federal trabajó con base en cuatro pilares &#8211;innovación, simplificación y mejora regulatoria, mayor financiamiento a empresas e identificación y desarrollo de sectores estratégicos&#8211;, para apoyar el desarrollo del sector productivo nacional.</p>
<p>A partir de estos pilares, se implementaron diversas iniciativas como el Programa Nacional de Innovación, que favoreció la innovación como elemento clave para el desarrollo de México; la mejora regulatoria, que permitió eliminar 16 mil 261 normas internas en la Administración Pública Federal y 2 mil 257 procedimientos, lo que genera un entorno empresarial más transparente, ágil y competitivo.<br />
Con estas y otras medidas, según estimaciones de la OCDE, el costo administrativo de iniciar un negocio en México se ha reducido en más de 60 por ciento, y el tiempo de apertura pasó de 34 días a unas horas, dijo.</p>
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		<title>Puerto de Dos Bocas lanza convocatoria para la construcción de un almacén de acopio y manejo de residuos peligrosos.</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Nov 2012 19:34:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con el objetivo de fomentar la inversión privada y el establecimiento de empresas nacionales y extranjeras con proyectos para la prestación de servicios logísticos y especializados en la industria petrolera, la Administración Portuaria Integral de Dos Bocas emite la convocatoria &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/puerto-de-dos-bocas-lanza-convocatoria-para-la-construccion-de-un-almacen-de-acopio-y-manejo-de-residuos-peligrosos/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con el objetivo de fomentar la inversión privada y el establecimiento de empresas nacionales y extranjeras con proyectos para la prestación de servicios logísticos y especializados en la industria petrolera, la Administración Portuaria Integral de Dos Bocas emite la convocatoria pública para la adjudicación de un contrato de Cesión Parcial de Derechos para el establecimiento de un almacén de acopio temporal y manejo de residuos peligrosos, industriales así como de manejo especial.<br />
El objeto del concurso es el establecimiento, uso, aprovechamiento y explotación de un área de 10,000 m2, en una superficie federal terrestre sin frente de agua, dentro del Parque Industrial del Puerto de Dos Bocas, para la instalación portuaria de uso público, consistente en la construcción de un almacén de acopio temporal y manejo de residuos peligrosos, industriales así como de manejo especial, con un periodo de vigencia de 10 años, prorrogable por otro periodo similar.<br />
Los interesados y/o participantes podrán adquirir las bases del concurso en las oficinas de la Administración Portuaria Integral de Dos Bocas, a partir de la presente publicación y a más tardar el 16 de noviembre de 2012, de lunes a viernes, en días hábiles, en un horario de 9:30 a 14:00 horas.</p>
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		<title>&#8220;Comienza la producción para Ram 2500 de Gas Natural en Saltillo, México&#8221;</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Nov 2012 16:21:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El inicio de la producción de Ram 2500 de Gas Natural está en tiempo perfecto para soportar el anuncio de que ya no solamente estará a la venta para flotillas sino también para clientes de menudeo que adquieran una Ram &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/comienza-la-produccion-para-ram-2500-de-gas-natural-en-saltillo-mexico/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El inicio de la producción de Ram 2500 de Gas Natural está en tiempo perfecto para soportar el anuncio de que ya no solamente estará a la venta para flotillas sino también para clientes de menudeo que adquieran una Ram 2500 de Gas Natural.<br />
“Nosotros sentimos que existía una fuerte probabilidad en que nuestros clientes de menudeo nos permitirían ofrecerles la Ram 2500 de Gas Natural, así como a nuestros clientes flotilleros” comentó Fred Díaz (Presidente y CEO de camiones RAM y presidente y CEO de Chrysler de México) Desde el momento en que dimos a conocer la Ram 2500 de Gas Natural, distribuidores, particularmente aquellos cerca de un reabastecimiento de gas natural, fueron los que nos animaron fuertemente a llevarla a sus distribuidoras. Nos alegramos que el día de hoy Ram pueda cumplir con esa demanda.<br />
La Ram 2500 de Gas Natural 2012 es la única Pick Up en Norte América ensamblada con equipo original de serie.<br />
La Ram 2500 de Gas Natural actualmente es un vehículo bi-combustible que usa Gas Natural como fuente primaria de combustible, pero automáticamente cambia a gasolina cuando los tanques de gas natural están vacíos. La transición de gas a otro combustible es imperceptible para los operarios de la Ram 2500 de Gas Natural tanto en manejo como en capacidad.<br />
La Ram 2500 de Gas Natural ofrece beneficios tanto en costo como en emisiones, utilizando un combustible abundante, lo que reduce la dependencia del petróleo. El gas natural reduce el impacto ambiental de los gases de efecto invernadero y minimiza los contaminantes producidos por el humo hasta en un 90%.<br />
En los vehículos el Gas Natural alcanza cifras de kilometraje casi idénticas a la gasolina regular sin plomo, con un precio de venta de 30% menos que un galón de gasolina en Estados Unidos.</p>
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		<title>Etihad Airways encarga dos A330 de pasajeros adicionales.</title>
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		<pubDate>Wed, 31 Oct 2012 19:33:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<guid isPermaLink="false">http://mundologistico.net/mexico/?p=4370</guid>
		<description><![CDATA[Etihad Airways, la aerolínea nacional de Emiratos Árabes Unidos, firmó un pedido para la compra de dos aviones de pasajeros A330-200 adicionales como parte de su estrategia de expansión. Los nuevos aviones irán equipados con motores Trent 700, de Rolls-Royce, &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/etihad-airways-encarga-dos-a330-de-pasajeros-adicionales/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Etihad Airways, la aerolínea nacional de Emiratos Árabes Unidos, firmó un pedido para la compra de dos aviones de pasajeros A330-200 adicionales como parte de su estrategia de expansión.<br />
Los nuevos aviones irán equipados con motores Trent 700, de Rolls-Royce, igual que los A330 de su actual flota. Etihad Airways ha cambiado además siete A320 de su pedido anterior por el A321, el modelo de mayor tamaño y creciente popularidad de la Familia A320.<br />
“El versátil y fiable Airbus A330-200 es un elemento clave en nuestro éxito en el mercado global de pasajeros y de carga. El A330-200 es el avión perfecto en nuestra flota para hacer frente al continuo crecimiento de nuestra red de servicios y volumen de operaciones. Nuestra decisión de cambiar siete A320 de nuestro pedido anterior por el modelo A321 refleja la fuerte demanda en todos nuestros destinos, y esperamos recibir el primero de ellos en noviembre de 2013”, declaró James Hogan, presidente y consejero delegado de Etihad Airways.<br />
&#8220;Este quinto pedido de Etihad para el A330 confirma la gran confianza en la incomparable economía, versatilidad y eficiencia de combustible de este modelo de avión&#8221;, dijo John Leahy, director del Área de Clientes de Airbus. &#8220;Ante la fuerte demanda, seguimos mejorando el A330, que ahora ofrece nuevas variantes de mayor peso con más capacidad de carga-alcance sin disminuir su elevada disponibilidad operacional”.<br />
La Familia A330, con capacidad entre 250 y 300 plazas, y las variantes Freighter (avión de carga), VIP y el avión cisterna y de transporte en su versión militar (MRTT), ha conseguido hasta hoy más de 1.200 pedidos, de los que unos 900 están volando con más de 90 operadores en todo el mundo. Desde la entrada en servicio del A330-300, su excelente economía operacional y una disponibilidad operacional que supera el 99 por ciento han sido el sello distintivo de esta familia de aviones.</p>
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		<title>Adquiere Grupo Estrella Blanca 100 unidades Volvo.</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Oct 2012 16:56:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Gracias a las innovaciones tecnológicas e inigualables estándares de calidad y seguridad, Grupo Estrella Blanca sigue confiando en Volvo. El Jueves 25 de octubre se realizó la entrega simbólica de las 100 unidades Volvo modelo 9700 Luxury 4&#215;2 Euro 5 &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/adquiere-grupo-estrella-blanca-100-unidades-volvo/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias a las innovaciones tecnológicas e inigualables estándares de calidad y seguridad, Grupo Estrella Blanca sigue confiando en Volvo. El Jueves 25 de octubre se realizó la entrega simbólica de las 100 unidades Volvo modelo 9700 Luxury 4&#215;2 Euro 5 que renovarán parte de su flota.<br />
Los nuevos vehículos responden a la necesidad de renovar las unidades del grupo, cuentan con baños, 36 asientos reclinables, 36 pantallas individuales touchscreen, audio individual, aire acondicionado y otras especificaciones que harán que los usuarios cuenten con una experiencia de viaje inigualable.<br />
Durante la entrega simbólica, Moy Winer, Director Comercial de Volvo Buses México, aseguró sentirse orgulloso de contar con la preferencia de Grupo Estrella Blanca y reiteró el compromiso de Volvo para respaldar a sus clientes en todos los aspectos, con el fin de fortalecer su relación comercial y seguir avanzando juntos para la mejora continua de la industria del transporte.<br />
Esta entrega no sólo representa la responsabilidad de Volvo Buses México para reafirmar los valores de Calidad, Seguridad y Cuidado al medio ambiente que han caracterizado a la firma desde hace 85 años, también refleja la confianza que tienen las empresas más importantes de la industria del transporte en el país hacia las soluciones integrales que ofrece Volvo, por la comodidad y seguridad con las que viajan los usuarios y los operadores y por el elevado desempeño que ofrecen estas unidades y que permiten a los empresarios incrementar la rentabilidad de sus negocios.</p>
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		<title>Grupo México realiza el abanderamiento de la plataforma Zacatecas, en el Puerto de Dos Bocas.</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Oct 2012 19:23:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Considerada uno de los grupos empresariales más importantes en México, Perú y Estados Unidos, en el tema de la producción de cobre y servicios ferroviarios de carga multimodal, Grupo México y su empresa filial Perforadora México, seleccionaron a la Terminal &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/grupo-mexico-realiza-el-abanderamiento-de-la-plataforma-zacatecas-en-el-puerto-de-dos-bocas/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Considerada uno de los grupos empresariales más importantes en México, Perú y Estados Unidos, en el tema de la producción de cobre y servicios ferroviarios de carga multimodal, Grupo México y su empresa filial Perforadora México, seleccionaron a la Terminal de Uso Múltiples del Puerto de Dos Bocas, como sede para llevar a cabo el abanderamiento de la plataforma de perforación mariana Zacatecas.</p>
<p>El acto protocolario se llevó a cabo a bordo de la Plataforma Zacatecas, reuniendo como invitados a los Directivos de Grupo México, funcionarios de PEMEX y autoridades de la Administración Portuaria Integral de Dos Bocas.<br />
La plataforma tipo Jack Up, arribó el día viernes 05 de octubre, posee una eslora de 57.35 metros y 6,962 toneladas de registro bruto, actualmente se encuentra en un extensivo programa de trabajos especializados de mantenimiento y adecuación técnica, para su posterior ubicación en algún punto del Golfo de México.<br />
Con un muelle multipropósito de 550 metros de largo, un padrón de prestadores de servicios portuarios especializados en la industria petrolera y la experiencia para dar respuesta a las necesidades del mercado, el Puerto de Dos Bocas se ha convertido en la plataforma logística para el desarrollo de proyectos de la industria petrolera en el sureste mexicano.</p>
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		<title>Premio UPS.</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Oct 2012 16:09:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Premio UPS al Espíritu Emprendedor marca su sexta semana activa con gran participación y entusiasmo por parte de las PyME en Latinoamérica. El concurso otorgará 50 mil dólares en efectivo entre las tres pequeñas y medianas empresas (PyME) más &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/premio-ups/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Premio UPS al Espíritu Emprendedor marca su sexta semana activa con gran participación y entusiasmo por parte de las PyME en Latinoamérica. El concurso otorgará 50 mil dólares en efectivo entre las tres pequeñas y medianas empresas (PyME) más innovadoras y exitosas de la región.</p>
<p>En su tercera edición, el concurso Premio UPS al Espíritu Emprendedor inició el 25 de septiembre y seguirá hasta el viernes 9 de noviembre de 2012. Disponible en 14 países en Latinoamérica y el Caribe. Las PyMEs deben enviar un ensayo de 500 palabras y completar el formulario de inscripción disponible en la página oficial del concurso: www.ups.com/premiopyme.</p>
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		<title>Modernización de carretera Villahermosa-Escárcega.</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Oct 2012 04:52:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Se asignaron recursos públicos por tres mil 812.9 millones de pesos, para esta modernización, obra que no sólo permitirá aumentar la seguridad vial para los usuarios, sino que reducirá el tiempo de recorrido en 30 minutos, mejorará el enlace intermunicipal &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/modernizacion-de-carretera-villahermosa-escarcega/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Se asignaron recursos públicos por tres mil 812.9 millones de pesos, para esta modernización, obra que no sólo permitirá aumentar la seguridad vial para los usuarios, sino que reducirá el tiempo de recorrido en 30 minutos, mejorará el enlace intermunicipal y consolidará la economía del sureste del país.</p>
<p>El proyecto inicia en Macuspana, en el kiló<br />
metro 46+700 con sección de dos carriles y concluye en el kilómetro 267+000. Incluye la construcción de cuatro entronques y 15 estructuras. El recorrido se hará en dos horas con 30 minutos, cuando anteriormente era de tres horas, lo que significa un ahorro de 30 minutos. La carretera tiene una longitud de 220.3 kilómetros, y se busca aumentar la seguridad vial con la construcción de los entronques Macuspana, Zapata, Catazaja y Palizada, y mejorará el enlace de los municipios de Macuspana, Catazaja, Zapata, Candelaria, Carmen, Palizada y Escárcega.</p>
<p>Además de consolidar la economía del sureste del país, impulsará el desarrollo económico de los tres estados que involucra, es decir, Tabasco, Chiapas y Campeche.</p>
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		<title>Subiría precio de transporte para solventar norma de SCT: ANTP</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Oct 2012 22:31:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El acuerdo que emitió la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en abril pasado para reducir el peso máximo de carga permitido a los vehículos de doble remolque diferenciados y su conectividad entre los puntos de abasto y distribución genera &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/subiria-precio-de-transporte-para-solventar-norma-de-sct-antp/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El acuerdo que emitió la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en abril pasado para reducir el peso máximo de carga permitido a los vehículos de doble remolque diferenciados y su conectividad entre los puntos de abasto y distribución genera un impacto negativo en la industria estimado en 28 millones de pesos anuales en pérdidas, por lo que de no revertirse el costo se trasladaría a los precios del servicio, provocando a la vez inflación, señalaron transportistas<br />
En conferencia de prensa, integrantes de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) fijaron su posición en contra de que se extienda la norma por seis mese más la norma, ya que ésta no resolvió el problema de la seguridad vial en la carretera.<br />
En rueda de prensa, el presidente de la ANTP, Javier Altamirano, denunció que a seis meses de que se estableciera el acuerdo, la SCT no ha rendido un informe sobre los resultados de la aplicación de la norma, que en opinión de los transportistas no tiene sustento técnico. Señaló que se ha comprobado que los accidentes se deben a errores humanos y no es necesario castigar la configuración vehicular.<br />
En el evento, en el que también se encontraban integrantes de la Cámara Nacional del Transporte de Carga (Canacar), empresarios del ramo expresaron que con la disminución de la carga permitida tendrán que usar un mayor número de vehículos, lo que además de incrementar los costos, genera afectaciones a la infraestructura vial, daños ambientales y la adquisición de vehículos viejos, con lo que la edad promedio de la flota se rezagaría más.<br />
Altamirano señaló que de mantenerse la norma que vence el próximo 30 de octubre, la ANTP sería respetuosa de la ley pero advirtió que los transportistas ya no podrían solventar por más tiempo las pérdidas y tendrían que subir los costos del servicio.</p>
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		<title>Waze, la solución al tráfico en México sigue aumentando el número de usuarios.</title>
		<link>http://mundologistico.net/mexico/noticias-anteriores/waze-la-solucion-al-trafico-en-mexico-sigue-aumentando-el-numero-de-usuarios/</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Oct 2012 21:51:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<guid isPermaLink="false">http://mundologistico.net/mexico/?p=4334</guid>
		<description><![CDATA[Waze, aplicación gratuita de navegación GPS con mapas actualizados e información del tráfico en tiempo real, alcanzó las 100 mil descargas a sólo tres semanas de su lanzamiento oficial en México, sumando así un total de más de 750, 000 &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/waze-la-solucion-al-trafico-en-mexico-sigue-aumentando-el-numero-de-usuarios/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Waze, aplicación gratuita de navegación GPS con mapas actualizados e información del tráfico en tiempo real, alcanzó las 100 mil descargas a sólo tres semanas de su lanzamiento oficial en México, sumando así un total de más de 750, 000 usuarios en el país.<br />
Desde sus smartphones más de 28 millones de personas alrededor del mundo utilizan waze para elegir la ruta más conveniente. Tan sólo en América Latina existen 4.5 millones de ‘wazers’ (usuarios de waze) que consultaron esta aplicación en 7.5 viajes en promedio durante un mes, donde cada sesión tardó alrededor de 42 minutos.<br />
En México, con un promedio de 6.8 viajes por conductor al mes, los mexicanos recorrieron con waze 84.5 millones de kilómetros, equivalentes a ir 142 veces de ida y vuelta a la luna.<br />
“Estamos muy contentos con la respuesta de los mexicanos hacia waze, cada vez son más ‘wazers’ que constantemente se conectan para reportar conflictos viales. Los embotellamientos ocupan el 40% de los reportes realizados por los usuarios, seguidos por peligros en las vías, zonas en obras, accidentes, etc.”, comentó Daniel Wainmann, Director General de waze para América Latina. “La comunidad mexicana en waze es muy activa, tanto por la densidad del tráfico que viven a diario como por su personalidad ingeniosa para describir situaciones con humor o brindar alternativas a los demás”, agregó.<br />
En septiembre, los mexicanos manejaron a menor velocidad o tuvieron más tránsito que el resto de las principales ciudades de América Latina. Mientras el promedio de velocidad para Latinoamérica fue de 38km/h, en México los coches iban a alrededor de 21.7km/h.<br />
A través de waze los mexicanos pueden checar el estado de las calles y cuál es la mejor ruta. También pueden compartir información con otros wazers, elaborar mapas, modificarlos y enviar alertas inmediatas.<br />
Según varias fuentes de noticias, la efectividad, la popularidad y ventajas de waze sobre otras apps de navegación GPS en el mercado le valieron a waze la recomendación de líderes de opinión, expertos en tecnología y hasta comentarios positivos por parte de compañías como Apple.<br />
Al igual que en el resto de América Latina, en México la gestión de la comunidad y la difusión de la aplicación waze es realizada por Location World, empresa ecuatoriana líder en el desarrollo de plataformas y Soluciones Basadas en Localización (LBS).</p>
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		<title>Inauguran la Línea de Ensamblaje Final del A350 XWB.</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Oct 2012 18:52:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El primer ministro francés, Jean-Marc Ayrault, y el presidente de Airbus, Fabrice Brégier, inauguraron de forma oficial la Línea de Ensamblaje Final del A350 XWB, de 74.000 metros cuadrados de extensión, en Toulouse, Francia. A pleno rendimiento, la FAL dará &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/inauguran-la-linea-de-ensamblaje-final-del-a350-xwb/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El primer ministro francés, Jean-Marc Ayrault, y el presidente de Airbus, Fabrice Brégier, inauguraron de forma oficial la Línea de Ensamblaje Final del A350 XWB, de 74.000 metros cuadrados de extensión, en Toulouse, Francia. A pleno rendimiento, la FAL dará empleo a unos 1.500 trabajadores y se construirán hasta 10 aviones/mes a partir de 2018.<br />
A la ceremonia asistieron representantes políticos franceses, representantes de gobiernos donde Airbus tiene presencia, así como clientes de Airbus, proveedores, altos ejecutivos y más de 1.000 empleados.<br />
“La innovación es un elemento clave en el ADN de Airbus, como hemos demostrado con el A350 XWB, el avión comercial más moderno y avanzado del mundo. Hoy, rendimos homenaje a un pionero de la aviación y uno de nuestros más grandes innovadores bautizando la Línea de Ensamblaje Final del A350 XWB con su nombre, Roger Béteille”, declaró Fabrice Brégier, presidente y CEO de Airbus.<br />
“Es un gran honor para mí ver asociado mi nombre a esta magnífica Línea de Ensamblaje Final del A350 de última tecnología”, dijo Roger Béteille. “El éxito de Airbus es un claro ejemplo de lo lejos que podemos llegar gracias al trabajo codo a codo de los socios europeos, el principal ingrediente que nos ha permitido convertirnos en el fabricante de aviones más grande y más importante del mundo”.</p>
<p>El avión estático, para uso exclusivo de ensayos en tierra, está prácticamente ensamblado (fuselaje completo, alas y plano vertical de cola unidos). El avión será trasladado al hangar de pruebas estáticas en la planta Jean-Luc Lagardère en Toulouse, donde será preparado para las pruebas estáticas que comenzarán en la primavera de 2013. Por su parte, el fuselaje del primer A350 XWB que volará (MSN1) ya está montado y las alas y los planos horizontales y verticales de la cola están en la FAL a la espera de ser unidos al fuselaje a principios de noviembre.<br />
La línea de ensamblaje final del A350 XWB tiene un área equivalente a casi 300 canchas de tenis. La azotea de la nave está parcialmente cubierta con 22.000 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos que producen más de la mitad de la energía que necesita el edificio.<br />
El A350 XWB es la nueva familia de aviones de fuselaje ancho y tamaño medio de Airbus. Estos eficientes aviones conjugan lo último en aerodinámica, diseño y tecnologías avanzadas para aumentar un 25 por ciento la eficiencia en el consumo de combustible en comparación con sus competidores actuales de largo recorrido. Gracias a la utilización de los materiales más avanzados —que combinan materiales compuestos (53%), titanio y aleaciones avanzadas de aluminio— se ha conseguido aumentar la eficiencia en el peso de su estructura en más de un 70 por ciento. El innovador fuselaje de Plástico Reforzado con Fibra de Carbono (CFRP) reduce el consumo de combustible y facilita el mantenimiento. El A350 XWB se beneficia de la gran experiencia de Airbus en la incorporación de materiales compuestos.</p>
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		<title>Acuerdo de mercadotecnia y ventas BioDot y JOT Automation.</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Oct 2012 15:32:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El objetivo de esta alianza es promover y respaldar los sistemas de ensamblaje de flujo lateral de JOT Automation, una compañía de automatización global que ha seleccionado BioDot para comercializar conjuntamente y vender sus sistemas de ensamblaje de flujo lateral &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/acuerdo-de-mercadotecnia-y-ventas-biodot-y-jot-automation/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El objetivo de esta alianza es promover y respaldar los sistemas de ensamblaje de flujo lateral de JOT Automation, una compañía de automatización global que ha seleccionado BioDot para comercializar conjuntamente y vender sus sistemas de ensamblaje de flujo lateral automatizados en Norteamérica, Europa, China y África. La solución de fabricación se basa en la nueva plataforma IDeA (Intelligent Desktop Automation) de ensamblaje robótico de JOT lanzada a principios de este año.<br />
Andrew Sweet dijo: &#8220;BioDot ha buscado completar su rango de herramientas de sistema para la investigación, desarrollo y fabricación de pruebas en el punto de atención. En los últimos 20 años, hemos reforzado nuestra posición como proveedor de la tecnología de elección para dispensar, laminar y recortar requisitos, y estamos encantados de completar esto con los sistemas de ensamblaje JOT&#8221;.</p>
<p>Jorma Venäläinen dijo: &#8220;Esta cooperación forma parte de la estrategia de JOT Automation de utilizar nuestro saber hacer en producción masiva originado a partir de la industria de telecomunicaciones para cubrir las necesidades de los principales fabricantes. Estamos buscando un sólido proveedor de equipamiento para penetrar en el sector de la fabricación en el punto de cuidado y elegimos a BioDot, como el principal proveedor de herramientas de este sector&#8221;.</p>
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		<title>Agenda: El 31 de octubre, el Comce convoca a la reunión-desayuno con el tema Nafta a 20 años y la nueva agenda ante el TPP.</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Oct 2012 21:39:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[John Sammis, ministro consejero para Asuntos Económicos de la Embajada de Estados Unidos en México, compartirá con los asistentes su visión sobre la creación del comité de trabajo, los retos ante la nueva administración pública, la importancia del TPP y &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/agenda-el-31-de-octubre-el-comce-convoca-a-la-reunion-desayuno-con-el-tema-nafta-a-20-anos-y-la-nueva-agenda-ante-el-tpp/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>John Sammis, ministro consejero para Asuntos Económicos de la Embajada de Estados Unidos en México, compartirá con los asistentes su visión sobre la creación del comité de trabajo, los retos ante la nueva administración pública, la importancia del TPP y su relación con el Nafta y los retos de este tratado a 20 años de su firma.<br />
La sede es el Hotel Camino Real de Polanco, en el Salón Puebla, ciudad de México.</p>
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		<title>Apuesta Coparmex por la innovación.</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Oct 2012 18:25:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La meta de establecer a la economía mexicana dentro de las primeras 20 en materia de innovación a nivel mundial fue tomada con toda seriedad por la cúpula empresarial mexicana, al poner en marcha una serie de iniciativas para facilitar &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/apuesta-coparmex-por-la-innovacion/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La meta de establecer a la economía mexicana dentro de las primeras 20 en materia de innovación a nivel mundial fue tomada con toda seriedad por la cúpula empresarial mexicana, al poner en marcha una serie de iniciativas para facilitar la incorporación de las empresas mexicanas, de cualquier tamaño y característica, a la economía basada en conocimiento.<br />
Al entender que las empresas son el principal actor de la innovación, la Confederación Patronal de la República Mexicana ha decidido abrir espacios para orientar a las firmas mexicanas, sobre todo las Pymes, en temas de vinculación con las universidades o centros de investigación, identificar y exponer sus necesidades tecnológicas, entre otras acciones que contribuyan a mejorar su productividad y competitividad.<br />
El Mtro. Avelino Cortizo Martínez, presidente de la Comisión de Investigación, Innovación y Desarrollo Tecnológico de la Coparmex, refirió que las empresas nacionales, en particular las Pymes, tienen claro lo que necesitan para mejorar su competitividad, pero no siempre saben a dónde acudir para solucionar sus problemas, por lo que ese aspecto es lo que buscan atajar las iniciativas planteadas por el empresariado nacional.<br />
Se trata de la Red Horigen y el Forum de Innovación, orientadas a satisfacer demandas específicas y tener una plataforma de experiencia y discusión de temas relacionados con la mejora empresarial, respectivamente. A estos esfuerzos se sumará la creación de los Centros Tecnológicos operados por Coparmex que se ubicarán en cinco regiones estratégicas del territorio nacional.<br />
Al explicar el concepto de la Red Horigen, Cortizo Martínez dijo que el empresario no tiene tiempo de investigar por todo el país quién le va a solucionar problemas tecnológicos o de procesos, “tenemos que darle la herramienta para que ‘aviente’ la demanda y alguien en el sistema pueda atenderlo”, comentó.<br />
La herramienta a la que se refiere el representante de Coparmex es una plataforma desarrollada en conjunto con el Foro Consultivo Científico y Tecnológico, y las 20 grandes universidades, tecnológicos y politécnicos del país para “empatar” la oferta de conocimiento con las demandas del sector empresarial.<br />
Con la Red Horigen los empresarios podrán incorporar sus necesidades de innovación para que investigadores del sector académico puedan atenderlos; todo a través de una plataforma electrónica que podrá ser visualizada en dispositivos móviles a fin de facilitar el acceso a sus contenidos.<br />
En tanto, el Forum Innovación Coparmex, que se presentará los días 13 y 14 de noviembre de 2012 en la ciudad de México, para después hacerlo a nivel regional, es un espacio empresarial creado por Coparmex para dar a conocer los casos de éxito, los requerimientos del Espacio Mexicano del Conocimiento por parte del sector privado, además de atender temas como la importancia de internacionalizar las empresas nacionales.<br />
Finalmente, Cortizo Martínez refirió que los centros tecnológicos serán el enlace físico entre la generación del conocimiento y la demanda empresarial. A través de ellos se pueden escalar las pruebas piloto hechas en las universidades, además de certificar personal y productos.<br />
Se tiene planeado establecer cinco Centros Tecnológicos de Coparmex. El primero será operado en colaboración con la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, y estará ubicado en el parque tecnológico de esa ciudad. El resto se situarán en el Bajío, Guadalajara, Tamaulipas y el estado de México.</p>
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		<title>Volkswagen AG presenta novedades en Brasil.</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Oct 2012 15:25:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico03</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En vísperas del Salón Internacional del Automóvil en Sao Paulo, Volkswagen AG presentó una gama fascinante de movilidad a más de 300 periodistas de todo el mundo. Thomas Schmall, Presidente y CEO de Volkswagen do Brasil, junto con el jugador &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/volkswagen-ag-presenta-novedades-en-brasil/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En vísperas del Salón Internacional del Automóvil en Sao Paulo, Volkswagen AG presentó una gama fascinante de movilidad a más de 300 periodistas de todo el mundo. Thomas Schmall, Presidente y CEO de Volkswagen do Brasil, junto con el jugador brasileño y súper estrella Neymar, develaron el nuevo Gol de dos puertas a nivel mundial. Gol, del cual se han producido más de siete millones de unidades, ha sido el indiscutible auto más vendido en Brasil durante los últimos 25 años. Volkswagen Vehículos Comerciales también mostró en Brasil a manera de primicia, el Amarok Canyon. Otras estrellas automotrices que se dieron a conocer son: el Audi S8, el nuevo Bentley Continental GT V8, el excepcional Bugatti Grand Sport Vitesse, el nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 y el nuevo Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. En cuanto a vehículos comerciales pesados, MAN Latin America presentó el Camión TGX 29.440 y el VW Constellation 6&#215;2 ADVANTECH, además de Scania el R440 6&#215;2 edición especial de 55 años.<br />
Siendo la primera aparición de este tipo (Group Media Night) en tierras brasileñas, Volkswagen AG ha subrayado la importancia de este país sudamericano. Brasil es la sexta economía más poderosa del mundo, con un producto interno bruto de 2.500 billones de dólares (2011). La compañía automotriz alemana ha estado presente en el país más grande de América del Sur aproximadamente desde 1953 y con un total de 24,000 empleados, quienes produjeron más de 828,000 vehículos el año pasado.<br />
El Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo se llevará a cabo del 22 de octubre al 4 de noviembre del presente año.</p>
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		<title>Relevo en Aprocal; revisa tema de suministros en foro</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 21:29:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico02</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Últimas noticias]]></category>

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		<description><![CDATA[Con el fin de reevaluar el tema de los suministros, la Asociación de Profesionales en Compras, Abastecimiento y Logística AC (Aprocal) convocó a sus agremiados a un foro, donde se revisaron los procesos, estrategias para potenciar dicha área; así como &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/relevo-en-aprocal-revisa-tema-de-suministros-en-foro/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-e1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-4317" title="&lt;KENOX S860  / Samsung S860&gt;" src="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-e1.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>Con el fin de reevaluar el tema de los suministros, la Asociación de Profesionales en Compras, Abastecimiento y Logística AC (Aprocal) convocó a sus agremiados a un foro, donde se revisaron los procesos, estrategias para potenciar dicha área; así como su integración al comercio electrónico. A la vez, en el encuentro se realizó cambio de presidente, quedando al frente de la organización Antonio Chacón en sustitución de Miguel Tejada.</p>
<p style="text-align: justify;">Empresas como Coca Cola Femsa, Colgate Palmolive, Fuller, B2B, Ericcson, ADO eIntelinet, entre otras, expusieron sus experiencias, aportaciones y casos concretos de éxito durante el encuentro que se realizó en el Hotel Galería Plaza de la Ciudad de México.</p>
<p style="text-align: justify;">Durante su discurso, Tejeda aseguró que la transformación de las empresas empieza en el suministro. “Creo que todos los que estamos en el área de suministros o logística somos unos generadores de cambios en todas nuestras empresas, mediante empujar a todas las demás áreas. Tenemos que ser un factor de cambio importante”.</p>
<p style="text-align: justify;">Planteó que se tienen que revalorar el área de compras y uno de los objetivos del foro es lograr un adecuado “page marking” con otras empresas, para saber que tanto están trabajando en éstas áreas.</p>
<p style="text-align: justify;">En tanto, Antonio Maza director asociado de Intelinet planteó el impacto que tiene la estrategia del departamento de compras en la empresa al generar valor. Explicó que para lograr buenos resultados se debe de entender a la empresa en conjunto.</p>
<p style="text-align: justify;">Maza abundó sobre el proceso para generar valor: “El costo de los bienes o servicios que se contratan es el resultado de tu negociación. Estás agregando valor a la empresa con tu negociación. Esta parte de valor agregable incluye costo de personal, de precisión y equipo, utilidad, incluye otros gastos, donde puedes contribuir para que sea más utilidad y menos gastos”.</p>
<p style="text-align: justify;">Subrayó que agregar valor a un empresa es darle libertad “Cuando tú le aumentas valor a tu empresa, le estás dando libertad de escoger en que quiere hacer, como quiere crecer, de que manera quiere competir. Si esa empresa no tiene un valor agregado alto, no tiene libertad. Darle libertad a la empresa es algo fundamental, es algo estratégico. No sale en automático tu entendiste a la empresa, entendiste como darle valor. Sale si ves a la empresa en conjunto”, finalizó.</p>
<p style="text-align: justify;">Durante el foro se expusieron las conferencias “La métrica balanceada en el suministro”, “Sustainable Sourcing and Green Supply”, “Integración electrónica de la cadena de suministro para generar valor”; además de rondas de talleres y mesas redondas.</p>
<p style="text-align: justify;">La empresa B2B ofreció una conferencia a los medios para explicar cómo ha sido el proceso con sus clientes en la integración de la facturación electrónica.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
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		<title>Estafeta invierte 6.4 millones de dólares en la adquisición de 89 unidades Freightliner</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico02</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Últimas noticias]]></category>

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		<description><![CDATA[La sólida relación comercial entre Daimler Trcuks México y Estafeta tiene como objetivo incrementar su nivel de desarrollo y lograr beneficios para ambas empresas. Estafeta y Daimler Trucks México refuerzan su alianza comercial con la adquisición de 70 unidades Cascadia &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/estafeta-invierte-6-4-millones-de-dolares-en-la-adquisicion-de-89-unidades-freightliner/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-d1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-4313" title="img-nota-d" src="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-d1.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>La sólida relación comercial entre Daimler Trcuks México y Estafeta tiene como objetivo incrementar su nivel de desarrollo y lograr beneficios para ambas empresas.</p>
<p style="text-align: justify;">Estafeta y Daimler Trucks México refuerzan su alianza comercial con la adquisición de 70 unidades Cascadia y M2 y en las próximas semanas se estarán entregando 19 unidades restantes, para lo cual la compañía mensajera hizo una inversión de 6.4 millones de dólares y con esta operación la marca Freightliner cubre un 80% de la flota de servicio pesado de Estafeta.</p>
<p style="text-align: justify;">Las unidades adquiridas cuentan con la mejor tecnología y seguridad con la implementación de frenos de disco que disminuyen la distancia de frenado, sistema de control de estabilidad, bolsas de aire en la cabina, defensas laterales de seguridad; por su parte los tracto camiones M2 tienen una quinta rueda hidráulica para operaciones de patio, además de tener una garantía de 350,000 kilómetros en el chasis de cabina. Estas unidades cumplen con el compromiso ambiental de Estafeta por su baja emisión de contaminantes.</p>
<p style="text-align: justify;">En la ceremonia de entrega de estas unidades se contó con la presencia de Ingo Babrikoswki, director general de Estafeta; Gerhard Gross, presidente y CEO de Daimler Trucks México; Ricardo Becerril, director de Operaciones de Estafeta; Jens Grimm, director de Transporte de Estafeta; Jorge Wong, gerente nacional de Transportistas de Estafeta; Pedro Torrejo, gerente de Ventas de Daimler Trucks México; además de otros socios de negocio como Fernando Zapata, director general de Zapata Camiones y Joaquín Barroso, director general de Camiones y Refacciones el Pajarito.</p>
<p style="text-align: justify;">“Nos concentramos en ofrecer un servicio de altura con el que podamos ampliar nuestra cobertura y llegar cada vez más lejos. Los vehículos que recibimos son muestra de nuestra preocupación por la mejora continua de nuestra marca, cumpliendo las normas más estrictas de seguridad del personal y reducción del impacto al ambiente&#8221;.</p>
<p style="text-align: justify;">El ejecutivo dijo que Daimler Trucks México es garantía de calidad, innovación y diseño, lo cual garantiza el cumplimiento de cada entrega de manera eficaz. Indicó que tiene una  meta de crecimiento de 12%, misma que están por cumplir.</p>
<p style="text-align: justify;">Por su parte Gerhard Gross, CEO de Daimler Trucks México, dijo que “Gracias a la flexibilidad en las múltiples opciones de configuración de nuestros productos, damos respuesta a las necesidades concretas de Estafeta. Nuestra misión es brindarles la máxima seguridad a sus operadores y mejorar la eficiencia por medio de la tecnología de puta en cada una de las unidades que hoy se incorporan a su fuerza de trabajo.”</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
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		<title>Etiquetado de productos frágiles o en superficies irregulares</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:06:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico02</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Últimas noticias]]></category>

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		<description><![CDATA[Especialmente diseñado para una amplia gama de opciones -desde productos frágiles, superficies irregulares hasta la identificación de bandejas de cartón bajas,- el nuevo aplicador Tamp Blow de la Serie 2200 de Markem-Imaje es ideal para el mercado de bebidas, lácteos &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/etiquetado-de-productos-fragiles-o-en-superficies-irregulares/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-c1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-4309" title="img-nota-c" src="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-c1.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>Especialmente diseñado para una amplia gama de opciones -desde productos frágiles, superficies irregulares hasta la identificación de bandejas de cartón bajas,- el nuevo aplicador Tamp Blow de la Serie 2200 de Markem-Imaje es ideal para el mercado de bebidas, lácteos y productos frescos, así como para almacenes y operaciones logísticas. Pero no sólo eso, Tamp Blow proporciona una velocidad óptima en la aplicación de etiquetas, que supera 100 cajas por minuto, independientemente de la superficie o posición.</p>
<p style="text-align: justify;">Jesús Luna, ingeniero de ventas de Markem-Imaje México, especialista en la Serie 2200, comenta: “Tamp Blow es un aplicador tan rápido como un equipo de soplado normal. Es un híbrido entre una aplicación de contacto y de soplado, característica con la cual logra una velocidad de aplicación de etiquetas hasta un 20 por ciento más rápida que un equipo que sólo aplica etiquetas por contacto.”</p>
<p style="text-align: justify;">Las etiquetas se pueden aplicar en la parte lateral o superior de los productos con mucha precisión pero sin riesgo de daño y sin la rudeza de aplicar la etiqueta directamente sobre el producto. La etiqueta se “sopla” en la superficie del producto, sin hacer contacto con el mismo, logrando una solución ideal para cajas o productos que son frágiles como frituras, tostadas o pan. La fuerza del adhesivo en la etiqueta es perfecta para superficies onduladas o irregulares (como las cubiertas de las botellas de PET). El aplicador se acerca al producto y posteriormente la etiqueta se sopla gentilmente hacia la superficie del producto asegurando la máxima adherencia.</p>
<p style="text-align: justify;">Con el aplicador Tamp Blow las etiquetas siempre se colocan en el área correcta, aún en situaciones complejas como bandejas de cartón bajas, gracias a una almohadilla de aplicación adecuada para pequeños formatos.</p>
<p style="text-align: justify;">En términos de integración flexible, existen dos versiones disponibles en el mercado:</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3366ff;">• Una versión corta,</span> para la aplicación de etiquetas a gran velocidad que tienen dimensiones de hasta de 175 x 105 mm, ideal para lugares difíciles, tales como las orillas de las bandejas de cartón o productos con superficies irregulares.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3366ff;">• Una versión larga,</span> para la identificación de pálets, cajas de plástico y cajas de gran tamaño con etiquetas de hasta 175 x 230 mm. El aplicador Tamp Blow complementa el rango de aplicadores ya existentes para los sistemas de la Serie 2200 como de soplado, de tampón o de barrido.</p>
<p style="text-align: justify;">Además de estos aplicadores intercambiables, el rango de sistemas de la Serie 2200 ha demostrado ventajas relevantes como confiabilidad, eficiencia y facilidad de uso. Los sistemas de Serie 2200 ofrecen una intervención operacional óptima, tasas incomparables de aplicación de etiquetas y son capaces de operar en entornos exigentes de productividad, siete días de la semana.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
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		<title>Primer SmartCamp de IBM en México galardona solución logística</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:04:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico02</dc:creator>
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		<description><![CDATA[NUVE, start-up ganadora, aplica tecnología en áreas como robo de combustible, carga, llantas y baterías, entre otros. Recibirá asesoría de la mano de empresas de capital riesgo, inversionistas, ejecutivos de la industria y la academia, para llevar al mercado su &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/primer-smartcamp-de-ibm-en-mexico-galardona-solucion-logistica/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-b1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-4306" title="img-nota-b" src="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-b1.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>NUVE, start-up ganadora, aplica tecnología en áreas como robo de combustible, carga, llantas y baterías, entre otros. Recibirá asesoría de la mano de empresas de capital riesgo, inversionistas, ejecutivos de la industria y la academia, para llevar al mercado su proyecto de negocio.</p>
<p style="text-align: justify;">IBM celebró la final de la primera edición en México de la competencia mundial SmartCamp, resultando ganadora la empresa Nuve, start-Up (empresa de reciente creación) que desarrolló una solución de software para rastrear mediante sensores, las actividades de vehículos y transportes de carga a fin de identificar dónde y cuándo se dan los robos de cargas y combustible de los mismos.</p>
<p style="text-align: justify;">De acuerdo al Centro de Estadísticas de Transporte de América del Norte, actualmente hay más de 11 millones de camiones de carga pesada en Estados unidos y cerca de 10 millones en México. El modelo de negocio de Nuve, que actualmente opera en Estados Unidos, México y Turquía, consiste en la venta e instalación de equipo y una renta mensual/anual por el servicio de alertas y rastreo.</p>
<p style="text-align: justify;">“Para IBM, Smart Camp es la oportunidad de impulsar la visión de la compañía a través de programas que estimulen el talento y proyectos innovadores de quienes desarrollarán el mundo del mañana” señaló Francisco Mauri, director del Grupo de Software en IBM México</p>
<p style="text-align: justify;">La plataforma en línea de Nuve fue desarrollada con el objetivo de combatir el robo de combustible, materiales y carga de estos transportes. Además, permite detectar lugar exacto y hora de incidentes a fin de tomar acciones concretas contra esto, ya sea apagando el vehículo remotamente a través de la plataforma o llevar a cabo una sanción por el robo.</p>
<p style="text-align: justify;">El jurado encargado de elegir al ganador estuvo integrado por personalidades como Francisco Mauri Director de IBM Software México, Luis Rodríguez Director Mundial de los Centros de Innovación de IBM, Dr. Daniel Moska, Rector General del Sistema Tec de Monterrey &#8211; Campus Santa Fe y por Adolfo Babatz, Socio fundador de Angel Ventures Capital, quienes se guiaron por los criterios de innovación, creatividad y visión Smarter Planet de IBM, para elegir a Nuve como ganador, entre las 5 empresas finalistas.</p>
<p style="text-align: justify;">El objetivo de este innovador programa de IBM, SmartCamp es ayudar a la nueva generación de emprendedores a aprovechar las oportunidades en áreas clave como la energía verde, salud y el transporte. Sus ideas acerca de cómo mejorar la forma en la que trabajamos y vivimos, cómo utilizamos los recursos energéticos, cómo gestionamos el sistema de salud o cómo podemos mejorar la gestión del tráfico y el aumento de vehículos en nuestras ciudades, pueden ser fundamentales para crear un planeta más inteligente.</p>
<p style="text-align: justify;">Las competiciones SmartCamp para emprendedores tienen lugar en todo el mundo y suponen una oportunidad única para recibir apoyo y asesoramiento de la mano de empresas de capital riesgo (venture capitals), inversionistas locales e internacionales, ejecutivos de la industria y la academia así como emprendedores de referencia para llevar a la práctica sus proyectos e ideas de negocio.</p>
<p style="text-align: justify;">A esta primera edición mexicana se registraron 125 organizaciones con proyectos que pueden ayudar a construir un planeta más inteligente y de entre las cuales 5 fueron seleccionadas como finalistas por un consejo integrado por directivos de IBM, reconocidos empresarios, académicos y otras personalidades de diversos ámbitos de la industria.</p>
<p style="text-align: justify;">Nuve representará México en la final regional de SmartCamp el próximo 28 de Noviembre de 2012, en la Ciudad de Sao Paulo, Brasil junto con los demás ganadores de las ciudades que entraron a este concurso.</p>
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		<title>Fumec convoca a PyME desarrolladoras a sus programas de apoyo</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:03:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logistico02</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dígono y Render Farm, dos casos de éxito que se sumaron a la convocatoria de 2010. Especialistas ofrecen acceso a inteligencia de mercado, conocimiento sobre plataformas y relaciones con fabricantes en dicho sector Más de 30 pequeñas y medianas empresas &#8230; <a href="/mexico/noticias-anteriores/fumec-convoca-a-pyme-desarrolladoras-a-sus-programas-de-apoyo/"></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-a1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-4303" title="img-nota-a" src="/mexico/wp-content/uploads/2012/10/img-nota-a1.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>Dígono y Render Farm, dos casos de éxito que se sumaron a la convocatoria de 2010. Especialistas ofrecen acceso a inteligencia de mercado, conocimiento sobre plataformas y relaciones con fabricantes en dicho sector</p>
<p style="text-align: justify;">Más de 30 pequeñas y medianas empresas en crecimiento, del sector de tecnologías de la información, asistieron al evento: Programas de apoyo para empresas de tecnologías de la información, organizado por la Fundación México-Estados Unidos para la Ciencia (Fumec).</p>
<p style="text-align: justify;">Como cada año, Fumec invitó a las empresas del Distrito Federal y Estado de México, a sumarse a la convocatoria que inició a principios de agosto para que ingresen a los diferentes programas de apoyo de la Fundación. De acuerdo con la Secretaría de Economía (SE), la densidad de la industria de TI se encuentra distribuida de la siguiente manera: Ciudad de México 38%; Nuevo León, 14% y Estado de México con 8%.</p>
<p style="text-align: justify;">Ante este panorama, Fumec y especialistas como Iván Zavala, coordinador de TI en la Fundación; Mariano Contreras, consultor en tecnologías móviles; Federico Bravo, consultor de TI del Sistema Tecnológico Empresarial (Sate) buscan desarrollar la capacidad empresarial y tecnológica de las PyME.</p>
<p style="text-align: justify;">Los especialistas se entrevistaron con empresarios innovadores en la ciudad de México, en donde con atención personalizada se les informó de los distintos programas que tiene Fumec para impulsarlos en los sectores de cómputo en la nube, tecnologías móviles y software.</p>
<p style="text-align: justify;">Iván Zavala, coordinador de TI de Fumec, presentó las oportunidades que existen en el mercado para que las PYMES se consoliden como líderes en el sector, tal y como lo hacen actualmente empresas como Dígono y Render Farm las cuales se acercaron a la Fundación en 2010. Desde entonces, estas dos empresas se han desarrollado de tal forma que hoy son consideradas casos de éxito. A dos años de iniciar operaciones, Dígono, aumentó su plantilla laboral y rompió récord de ventas en App Store con su producto: Libro blanco, de Octavio Paz, proyecto realizado para Conaculta. En el caso de Render Farm, la empresa se especializó en animación 3D y registró su marca, tramitó patentes y derechos de autor.</p>
<p style="text-align: justify;">Zavala dijo que Fumec tiene identificadas a empresas dedicadas al desarrollo de soluciones móviles con las cuales busca generar diversas interacciones, colaboración y en general, un fuerte impulso a la comunidad de desarrolladores.</p>
<p style="text-align: justify;">Para ello, mencionó, brinda acceso a inteligencia de mercado, conocimiento sobre plataformas y relaciones con fabricantes en dicho sector.</p>
<p style="text-align: justify;">Mariano Contreras, especialista en tecnologías móviles, mencionó que la movilidad en México observa tres importantes áreas de oportunidad: plataformas transaccionales, marketing digital y salud. Para aprovecharlas, Fumec fortalece a la industria de soluciones móviles en México, explora alianzas y propicia la interacción entre los principales actores en ese terreno.</p>
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