Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Como parte de las acciones para convertir al puerto de Progreso en una plataforma logística de competitividad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Yucatán construyó 2 obras de gran importancia para el desarrollo comercial y turístico de la región:

  • La realización del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto Progreso, obra gestionada a lo largo de una década, fue posible en esta administración gracias a la suma de esfuerzos entre el gobierno federal, estatal y municipal.
  • La obra del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto Progreso consistió en la construcción de un puente elevado para dar paso al tránsito vehicular que circula sobre la carretera de Yucalpetén a Chicxulub, y la modernización de la vialidad inferior con dos carriles y dos glorietas a nivel de piso para distribuir el tránsito de una manera más ordenada y segura en el acceso y salida del Puerto de Progreso.
  • Para preservar el ecosistema de la zona, la SCT puso en marcha un Programa de Restauración Ecológica que tiene como principal objetivo rehabilitar 110 hectáreas de manglar, para preservarlos y mantenerlos como un hábitat insustituible.
  • Asimismo, para consolidar el crecimiento comercial de la entidad se construyó el Viaducto Alterno del Puerto de Altura, importante obra de infraestructura portuaria que abona a la industrialización del estado, derivado de la expansión de la capacidad de exportación.

Con una longitud de dos kilómetros y medio, y un ancho de 14 metros en dos carriles, facilita el tránsito de camiones de carga y pasajeros e incrementa la capacidad de carga hasta un 80 por ciento.

 Ambas obras impulsan la actividad turística y comercial del principal puerto de la península de Yucatán.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

“Con el Nuevo Puerto de Veracruz y los proyectos carreteros que se concluirán el próximo año al 100 por ciento, así como los que ya empezaron a operar, la región será un punto importante de desarrollo económico, generación de empleos y lo acercará aún más con el centro productivo del país, reconoció el Secretario de Comunicaciones y Transportes”, Gerardo Ruiz Esparza.

Se trabaja a buen ritmo en el Nuevo Puerto veracruzano y se espera para 2018 el inicio de operaciones de cinco terminales para recibir el primer barco, puntualizó el titular de la SCT, al destacar que el nuevo recinto portuario sustituirá al actual Puerto que ya presenta niveles de saturación.

Explicó que con el gobierno de Veracruz ha habido un diálogo intenso y productivo, lo que ha permitido acelerar el paso para tener el Nuevo Puerto de Veracruz, una obra icónica, y concluir la autopista México-Tuxpan que llevó dos sexenios en construirla.

Aunado a ello, se trabaja en dos autopistas muy importantes para la región: la Tuxpan-Tampico, en la cual se buscan fórmulas financieras para que pueda llegar de Ozuluama a Tampico; así como la Cardel-Poza Rica, una vía fundamental, cuyas primeras etapas estarán pronto para ponerlas en operación el próximo año. “Estos proyectos son fundamentales en el Programa Nacional de Infraestructura”, dijo Ruiz Esparza.

En conservación y mantenimiento carretero, particularmente en caminos alimentadores, se ha dado apoyo al Gobierno del estado, afirmó. Al respecto, precisó que ya está en operación la Asociación Público-Privada (APP) para la conservación de la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Cuando se cumple un año de la puesta en funcionamiento del servicio de logística de contenedores bajo control de temperatura, denominado Canal Frío, la actividad de la Terminal Marítima de Zaragoza ha alcanzado un nuevo récord que la consolida como primera terminal ferroviaria de mercancías de España. La infraestructura zaragozana va a cerrar el año con más de 2.400 trenes y más de 350.000 Teu operados, lo que supone un aumento en su actividad de un 20% respecto al pasado año. 

Una parte importante de este aumento se debe, según indican desde la Terminal, a la buena acogida que ha tenido el Canal Frío que está ofreciendo ya 4 frecuencias semanales, operado por APM Rail. El pasado año, con la puesta en marcha del Canal Frío, tmZ, cuyo máximo accionista es Mercazaragoza, se convirtió en la primera terminal marítima interior del país con capacidad de carga y transporte ferroviario con control de temperatura. Estos meses han bastado para posicionarla en el primer puesto nacional.  La terminal tiene una capacidad de 60 conexiones simultáneas que en breve se van a ampliar para garantizar la capacidad de más de 2 trenes al mismo tiempo.

Las 4 frecuencias del Canal Frío se suman a las entre 18 y20 conexiones semanales con el Puerto de Barcelona, entre  3 y 4 con el Puerto de Bilbao y 1 con el Puerto Valencia. Además tmZ fomenta el desarrollo de corredores interiores y sirve como base para un gran número de conexiones que hace “escala” o “triangulaciones” en sus instalaciones, como pueden ser tráficos que vienen de destinos tan diversos como son Burgos, Pamplona, Vitoria, Madrid, Azuqueca de Henares, Puerto de Algeciras.

Diez años de desarrollo ferroviario

La Terminal Marítima de Zaragoza es un concepto de puerto interior desarrollado para el comercio internacional marítimo, con instalaciones ferroviarias propias en un centro neurálgico de comunicaciones terrestres. Comenzó a funcionar en 2001 como una iniciativa conjunta del Puerto de Barcelona, que buscaba ampliar su hinterland y Mercazaragoza, que trabajaba en la creación de su plataforma logística agroalimentaria exportadora. A partir 2007 se dotó a la infraestructura ferroviarias y desde entonces su crecimiento ha sido continuo. Son socios del proyecto también el Gobierno de Aragón y empresas y operadores privados.

En su modelo de gestión destaca la división entre la empresa gestora de infraestructuras ( tmZ) y la operadora ( tmZ Services), de la que forman parte las más importantes terminalistas mundiales, como son APM TERMINALS y Hutchinson Port Holdings.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

9na Carrera del Puerto de Altura de Progreso: Corre Sobre el Mar

Por 9º año consecutivo se consolida con éxito la Carrera del Puerto de Altura de Progreso “Corre Sobre el Mar”, organizada por la Administración Portuaria Integral de Progreso con el apoyo de patrocinadores como Gatorade, Epura, Línea Peninsular, Agencia Aduanal Mier y Terán, Grupo Logra, Equimar, Miel “La Reina”, Hidrosur, Coconal, SSA México, Equiprent, Gestión y Servicios Portuarios, APM Terminals, Agencia Aduanal Palazuelos, Grupo Rivas, Marine Radio Surveyors, Red Aduanera Peninsular, Aviomar, Grupo Aduanero Peninsular, Hadron, Grupo Triada, y JIbarra.

Con la participación de 2,700 participantes: 1,700 corredores y 1,000 caminantes, en punto de las 7 a.m., Raúl Torre Gamboa, Director General de la Administración Portuaria Integral de Progreso dio el disparo de salida que marcó el inicio del recorrido de 10 kilómetros a lo largo del muelle, acompañado del Contraalmirante José Manuel Palmares Contreras, en representación del comandante de la IX Zona Naval; Armin Lizama del Instituto del Deporte (IDEY); Cap. Bernardo Crespo Silva, Capitán de Puerto de Yucatán y María Mercedes Arjona Euán, Presidenta del DIF de Progreso; minutos más tarde y de acuerdo al programa se dio la salida a los caminantes quienes completaron un trayecto de 4 kilómetros.

Los ganadores en las diversas categorías fueron: Libre femenil, Sofía Isaac Borges, con 42 minutos y 22 segundos se quedó con el primer lugar, le siguieron Estefanía Reyes de la Cruz (44’59”) y Francesca Saggfany (45’53”). En submáster femenil, Luisa Hau hizo 44 minutos y 47 segundos para llegar en la primera posición, le siguieron Ivette Naal Uc (48’14”) y Denaly Andueza (49’21”).

erónica Silveira fue la mejor en máster femenil con 42 minutos y 02 segundos, superando a María Eugenia Castillo (53’09”) y a Blanca Azarcoya (53’29”). En veteranas se impuso Leonor Gómez (47’11”), seguida de Maricela Carvajal Huchin con un tiempo de 52 minutos con 57 segundos y en tercer lugar Mery González Ortega con 54´30”.

En veteranas plus el primer lugar lo obtuvo Ines Manzano García con un tiempo de 59 minutos con 20 segundos, ocupando el segundo lugar Elena Mendoza Mora (1:11’09”), seguida de Leticia Morales Rincón con un tiempo de 1:22´25”. En la libre varonil el primer sitio fue para Fernando Saavedra con 36 minutos y 35 segundos quedando por segundo año consecutivo en primer lugar, seguido de Nazael Gutiérrez (37’34”) y Alexis Mendieta (38’55”).

En submáster varonil, Jaime Tolosa se adjudicó el primer sitio con 38 minutos y 51 segundos, le siguieron Alberto Balam (39’25”) y Tomás Tzab Quijada (39’48”).  En máster varonil triunfó Rey Mena López (38’09”) sobre Francisco Torres Rivas (39’50”) y Pedro Andrade (40’28”).

En veteranos varonil el mejor fue Enrique Alpuche (42’23”), seguido de Jorge Santamarina (44’22”) y Gabriel Madero Pat (45’27”). En veteranos plus el ganador fue Mario Gómez Oviedo con 46 minutos y 5 segundos, seguido de José Ricardo Cantú Tec con 50´39” y posteriormente Javier Cabrera Ponce con un tiempo de 52 minutos 01 segundos.

Todo lo recaudado por concepto de inscripciones de la 9ª carrera será donando a diez asociaciones de la localidad: Comedor Parroquial de Progreso “Genaro Cervera Ceballos”, la Fundación de bienestar para la gente del mar de Yucatán A.C., comedor de Flamboyanes “Roca Firme, A.C., “Asociación Evangelista Paraussua, A.C., Iglesia Bethel del Consilio de las Asambleas de Dios de Progreso, Asilo de Ancianos “San Joaquín”, DIF Progreso, Fundación del Empresario Yucateco A.C. (FEYAC) Proyecto Flamboyanes, Banco de alimentos de Mérida y la Asociación Civil: “Oasis San Juan de Dios”.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Mazatlán ampliará terminal portuaria con inversión de 1300 mdp

Ya se encuentra en marcha licitación para los trabajos que exigirán una inversión de mil 300 millones de pesos, como anunció en su pasada gira de trabajo por la Administración Portuaria Integral de Mazatlán, el coordinador de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa: “se empleará un nuevo esquema de inversiones, a través de un fondo, para impulsar las terminales portuarias del país; en 2018, al concluir esta administración, será el primer año en que ya no se recurrirá a recursos de la Federación para la actividad portuaria”.

“Con el capital que se obtiene en distintos puertos del país se creará dicho fondo para así poder contar con recursos que se puedan invertir y que al final le dé mayores posibilidades a los puertos. En esta administración las terminales portuarias crecerán en su operación al doble de lo que se manejaba en diciembre de 2012. Teníamos una capacidad del orden de los 270 millones de toneladas de capacidad operativa y lo vamos a dejar en más 530 millones de toneladas”.

Acompañado del gobernador de Sinaloa, Quirino Ordaz Coppel, y de Durango, José Rosas Aispuro, afirmó que “un punto extra: en 2018 será el primer año en que ya no pidamos dinero fiscal; que salga el dinero de las propias utilidades que tengamos en los otros puertos”. Este esquema es el que se emplea ya en el puerto de Mazatlán para impulsar la terminal. Con esta reorganización se pueden contar con excedentes en recursos para que se puedan reinvertir sin necesidad de pedir dinero a la Federación.

El gobernador de Sinaloa, Quirino Ordaz Coppel, destacó que esta obra modernizará Mazatlán para ponerlo a la altura de la demanda y flujo comercial que generó la carretera a Durango con el Corredor Económico del Norte hasta el puerto de Altamira, Tamaulipas. Por su parte, el gobernador de Durango, José Rosas Aispuro, dijo que el anuncio de estas obras viene a darle a Mazatlán la calidad de un puerto de altura, lo que es una noticia importante para todos los estados que conforman este corredor económico.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

API Manzanillo y SSA México: Ampliación de la TEC I

Con el propósito de fortalecer el papel estratégico del Puerto de Manzanillo y su capacidad operativa, la Terminal Especializada de Contenedores (TEC I) de SSA México, formalizó el Convenio de ampliación que permitirá aumentar la capacidad y el desplazamiento de mayores volúmenes de carga, fortaleciendo su posicionamiento en este Puerto.

El compromiso fue signado por el director general de SSA México, Manuel Fernández Pérez, y el director general de la Administración Portuaria Integral (API) de Manzanillo, el vicealmirante Alejandro Miranda Oceguera.

Manuel Fernández Pérez anunció que este acuerdo “implica también compromisos de inversión de hasta 50 millones de dólares, tanto en infraestructura como en equipamiento, sobre las nuevas áreas de ampliación”.

El director general de SSA México reconoció a nombre del operador privado de puertos más grande de Estados Unidos y México, “el apoyo de la Coordinación de Puertos y Marina Mercante, de sus unidades administrativas así como de la API Manzanillo, y ¿su compromiso con el desenvolvimiento del gran complejo de infraestructura”.

Por su parte, Miranda Oceguera destacó “que el reto que plantea el crecimiento natural del comercio exterior y las metas trazadas para mantener el liderazgo de este puerto requiere que esta entidad coadyuve en las acciones que realizan los cesionarios y socios comerciales para lograr el incremento de sus capacidades”.

“Con la firma de este Convenio de ampliación, la terminal obtiene mil 300 metros más de frente de agua, con lo que podrá atender simultáneamente tres buques de hasta 340 metros de eslora, y brindará un servicio más eficiente a las líneas navieras que han seleccionado a Manzanillo; fijándose nuevas metas para incrementar su productividad en beneficio del Puerto y del desarrollo económico de la región”.

Con la realización de este tipo de acciones, API Manzanillo ratifica su compromiso de fomentar el desarrollo portuario estratégico impulsando el comercio internacional; así como contribuyendo al crecimiento de la capacidad operativa en razón de mantener el liderazgo y un alto nivel de eficiencia.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Crecimiento en puertos secos, Hub Logístico Ferrovalle Intermodal

Durante el primer trimestre el crecimiento de las mercancías contenerizadas procedentes de puertos y fronteras, así como los carros ferroviarios en tránsito elevan la perspectiva para 2017. Así, al dejar atrás un entorno complicado para el movimiento de la carga, Ferrocarril y Terminal del Valle de México fortalecieron su rendimiento operativo en el primer trimestre de 2017, en lo que respecta al tránsito de carros y de contenedores -desde y hacia el Valle de México-, como efecto de un mayor dinamismo económico.

De enero a marzo de 2017, Ferrovalle Intermodal, la terminal interior de contenedores más importante del territorio nacional, reportó un movimiento de 109 mil 781 unidades, lo que representa un crecimiento del 3% con respecto al mismo periodo de 2016, cuando se alcanzaron 107 mil 14 unidades para su desplazamiento en el Valle de México.

En cuanto a carros ferroviarios en tránsito operados en última milla, se contabilizaron 231 mil 491 unidades, es decir, 1% con relación al mismo lapso del año anterior, cuando se gestionaron un total de 229 mil 195 unidades.

Con 18 años de operación como ferrocarril concesionado, Ferrovalle ha logrado un crecimiento sostenido a ritmo constante gracias a su posición estratégica, como el ferrocarril y puerto hub de carga más importante de México para la óptima distribución de mercancías agrícolas, minerales, cemento, granos y una gran gama de productos terminados principalmente de importación.

“Todos los indicadores como el de carros operados, toneladas transportadas y volúmenes manejados durante el 2016, mostraron un balance equilibrado, pese a una baja en el consumo y el descenso de insumos para diversas industrias, no obstante 2017 mejora la perspectiva para el movimiento de materias primas y el mercado de consumo”, dijo Erich Wetzel, director general de Ferrovalle.

Ferrovalle y su terminal Ferrovalle Intermodal, constituyen el centro de carga más importante de México, debido a que las grandes líneas ferroviarias troncales utilizan el servicio de última milla para la distribución hacia el destino final en la Zona Metropolitana a la Ciudad de México y hacia otros puntos del país, procedente de puertos marítimos y de la frontera con Estados Unidos.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Buen futuro para el sector aeroportuario

Buen futuro para el sector aeroportuario

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Kaspersky Lab advierte a minoristas a no subestimar a los cibercriminales

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Evoluciones de la agricultura disruptiva gracias al IoT

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Puerto Progreso sigue caminando para ser plataforma logística en el Sureste

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

Veracruz cada día más cerca de los centros productivos: SCT

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

TmZ se consolida como la primera terminal ferroviaria de mercancías de España

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final

Fabric-Ready otorga seguridad en la nube con los dispositivos de punto final