Equipo especializadísimo para mantener la vía férrea al punto

Para Ferromex la innovación tecnológica es el mejor aliado para atender de manera oportuna sus necesidades de operación. Por ello apostó por una empresa mexicana para desarrollar equipo especializado que combata el crecimiento de vegetación a lo largo de las vías.

Junto con Solución e Ingenio trabajó en el diseño y fabricación de cuatro camiones biviales especializados, únicos en su tipo, para la aspersión de herbicidas.

El derecho de vía es una franja de terreno para la construcción, conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de un camino general de comunicación ferroviaria. Este espacio debe permanecer libre de maleza para garantizar un buen funcionamiento de las rutas, ante el paso de los carros de arrastre. El crecimiento de la vegetación propicia la retención de agua de lluvia, debido a que las raíces favorecen la infiltración, lo que genera el reblandecimiento del terreno y de las vías, que es un factor de riesgo para el descarrilamiento de un tren.

El combate a la maleza en las vías resultó un reto debido a que existían diversos factores a considerar, partiendo de la extensión a abarcar. Un agricultor, por grande que sea su campo de cultivo, tiene identificadas las especies vegetales indeseables a erradicar para lograr una buena cosecha. Sabe en qué épocas del año hay que atacarlas y define una o más mezclas de herbicidas que debe llevar el tractor de aspersión para combatirlas adecuadamente.

Para deshacerse de la maleza que crece a lo largo y entre el derecho de vía se requirió de una estrategia diferenciada debido a que las vías comprenden un vasto territorio y pasan por distintas zonas geográficas, lo que se traduce en especies vegetales que cambian según el clima, la altitud y la época del año. Esto implica que se deben de utilizar diferentes mezclas de herbicidas para atacar adecuadamente la variedad de especies vegetales.

La mejor forma para atender las necesidades del ferrocarril fue la realización de camiones biviales, estos pueden ir sobre la vía del tren y bajarse de ella rápidamente. Este equipo carga diversos concentrados de herbicidas y va dosificando las mezclas con agua de acuerdo a las necesidades de cada suelo, para erradicar de manera focalizada las especies vegetales no deseadas.

Los camiones ofrecen mayor agilidad para ocupar y desocupar las vías férreas, dejando pasar los trenes en operación y aprovechando los tiempos de vía libre disponibles para el trabajo de aspersión de herbicidas. Cuentan con sistemas de aspersión precisos en cuanto a dosificación de herbicidas, densidades de aplicación (litros por hectárea) y al tipo y alcance de la aspersión.

Esto favorece la seguridad de los cultivos aledaños y de la flora y fauna cercana a las vías. Los biviales tienen un completo sistema de control y registro de operaciones que permite llevar registros precisos para la supervisión de la operación y para la posterior evaluación de su eficiencia. Incluyen geolocalización (GPS), estación meteorológica, control de las dosificaciones y procesos de aspersión de las mezclas herbicidas.

Las cuatro unidades adquiridas por Ferromex, únicas en el país, le permitirán realizar el proceso de control de vegetación de manera ágil, precisa y eficiente en cuanto a costos y resultados operativos. La empresa ferroviaria refrenda así su compromiso con la innovación y con el desarrollo a través de proveedores como Solución e Ingenio, responsable del diseño y del servicio de los camiones biviales.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Planograma del punto de venta y toma de decisiones de compra

El rol estrategico del planograma es fundamental para un exitoso punto de venta (POS), según especialistas del tema durante los últimos 15 años ha cambiado gradualmente hasta lograr ser parte fundamental en la ejecución perfecta.

El planograma es un mapa que muestra – a los encargados de arreglar las mercancías – el lugar exacto donde colocarlas en las estanterías de un almacén o góndolas de un supermercado. Son una poderosa herramienta utilizada en el merchandising, basada en el sentido común y en la investigación de los hábitos de compra de los consumidores.

El valor de los espacios en las tiendas, almacenes de departamentos y supermercados se mide por centímetros cuadrados. Los fabricantes y distribuidores luchan desesperadamente por tener la mayor cantidad de espacio disponible y la mejor ubicación para sus productos. Esto, naturalmente, no siempre pueden conseguirlo. De ahí la necesidad de encontrar formas de maximizar el beneficio por centímetro de espacio que se le da a cada producto, en un local comercial. Esto es bastante notorio y muy fácil de apreciar en las góndolas de los supermercados.

De acuerdo a especialistas enfocados en shopper marketing más del 70% por ciento de las decisiones de compra se toman en el punto de venta, mencionan también que la ubicación del producto es determinante incluso las ventas pueden aumentar un 80%.

Manuel Trevilla, Fundador y CEO de StoreLevel, comenta: “El planograma tiene un rol estratégico en el PdV, para llevar a cabo esta optimización se utilizan tres vertientes básicas, como lo es la estética del merchandising, diseñada para generar empatía con shopper, se deben tomar en cuenta también los niveles de inventario para evitar agotamientos y evitar perder share on shelf debido a faltante, finalmente la optimización del surtido y SKU’s, con el objetivo de satisfacer las necesidades de compra en esa tienda”.

Cuando se incorporan estos tres elementos, el planograma se vuelve un fiel espejo de las necesidades del cliente, pues se basa en analizar información clave del consumidor para su diseño, con el fin de incrementar las ventas y por ende la lealtad de tal manera que se logra hasta un 90% de cumplimiento de precisiones en los shoppers; hacen que su experiencia de compra sea un éxito.

“Una exitosa ejecución en los PdV implica un monitoreo del producto que exhibe la marca, en conjunto con un adecuado seguimiento del planograma, es crucial para asegurar el share of shelf ya que define la cantidad, número de frentes, altura y profundidad del artículo en el anaquel”, aseveró el fundador.

StoreLevel, la especialista mexicana en estudios de retail dedicada en romper la brecha entre la planeación y la ejecución del marketing de un producto al ofrecer una visibilidad clara de la realidad del Retail, canal tradicional, autoservicio, departamentales, franquicias y centros de consumo a través del innovador modelo estratégico crowdsourcing con una red de más de 25 mil agentes distribuidos a lo largo y ancho de la República Mexicana se encarga de monitorear miles de Puntos de Ventas (POS) con evidencia multimedia y reportes, que se pueden consultar desde el dashboard en la nube, con la finalidad de obtener una ejecución del retail perfecta al encontrar los verdaderos problemas del marketing de una forma rápida y fácilmente interpretable.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Nuevas oficinas de Coyote Logistics en Guadalajara

“La oficina de Guadalajara es una expansión inteligente para Coyote y para nuestros clientes”, indicó Jonathan Sisler, presidente de Coyote. “Hemos estado manejando el movimiento de carga hacia, desde y dentro de México por años, pero esta expansión nos permite desarrollar el negocio en el interior de México y ejecutar una variedad más amplia y compleja de servicios para clientes nuevos y existentes, tanto en México como en Norteamérica”.

“Al trasladar carga a través de la frontera, los remitentes se han enfrentado con poca visibilidad del estatus de su carga y una comunicación inadecuada con terceros. Coyote simplifica el envío transfronterizo con su portafolio de servicios que incluyen tecnología propia. Las aplicaciones móviles de vanguardia a disposición de los clientes y transportistas proporcionan visibilidad casi en tiempo real de los envíos, especialmente en la frontera donde pueden ocurrir retrasos”.

Con sede central en Chicago, en Estados Unidos, Coyote posee una red de 40 mil proveedores logísticos; 14 mil transportistas y un sofisticado software diseñado para facilitar servicios de transporte terrestre entre empresas y transportistas, a través de una amplia cartera de soluciones. Como una empresa de UPS, Coyote continuará ofreciendo, a través de su oficina en Guadalajara, servicios de camión completo, carga ligera (LTL, por sus siglas en inglés), servicios de aduana intermodal y servicios de administración de transporte.

Coyote ofrece un programa de gestión de la cadena de suministro parcial o totalmente subcontratado, la gestión de transporte colaborativo (Collaborative Transportation Management o CTM, por sus siglas en inglés), y un conjunto de soluciones tecnológicas en la región, brindando a los clientes un mayor control sobre sus cadenas de suministro en constante evolución.

Coyote propicia la comunicación proactiva con todas las partes involucradas si surge alguna eventualidad. Analítica avanzada y reportes con indicadores de desempeño (KPI, por sus siglas en inglés) proporcionan información sobre indicadores y tendencias, los cuales son entregados a los remitentes y transportistas, permitiendo a las partes identificar y remediar errores costosos.

Estados Unidos y México son socios comerciales muy activos. Todos los días, los dos países intercambian aproximadamente 1.4 mil millones de dólares en tráfico mercantil. El gasto del consumidor en México ha aumentado de manera sostenida durante los últimos cinco años. Con millones de hogares que se unen a la creciente clase media, se espera que las oportunidades de mercado en México superen los 325 mil millones de dólares para 2018.

La mayoría de la carga de esta ruta comercial se desplaza hacia el norte, desde México a Estados Unidos. Coyote, con su amplia red de transportistas, es capaz de proporcionar una capacidad eficiente al dividir el volumen entre diferentes transportistas con diversas necesidades en la cadena.

Los remitentes ya se están posicionando para capitalizar el crecimiento de México. El costo favorable de las mercancías producidas, la proximidad con los mercados de consumidores norteamericanos y los crecientes costos laborales en China han alentado a muchas empresas de Estados Unidos a trasladar una parte de sus cadenas de suministro de Asia a México.

“Estamos muy emocionados por lo que este proyecto y oportunidad significan para Coyote”, dijo José Fernández Chavira, director de Estrategia en México para Coyote. “Nuestra nueva oficina en Guadalajara representa un paso significativo hacia adelante en nuestro continuo crecimiento y éxito. El estar más cerca de nuestros clientes y proveedores nos colocará en una posición clave para incrementar nuestro alcance en el mercado a un ritmo más acelerado”.

Por su parte, César Valdez, gerente senior de Coyote Guadalajara abundó en que “esta es una oportunidad significativa para Coyote dentro del mercado mexicano. Ya hemos realizado un avance significativo en el desarrollo de las relaciones con remitentes y transportistas en México. Estamos incrementando nuestras capacidades, creando conciencia de nuestros servicios, y este es apenas el principio”.

La nueva apertura en Guadalajara marca la 17ma ubicación de Coyote. Situado en el Campus Corporativo Andares, este nuevo edificio fue diseñado teniendo en cuenta elementos sustentables. Actualmente, los departamentos 1, 2 y 3 del edificio central están en proceso de recibir la certificación LEED.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Cadena de frío y consumo de productos del mar: Thermo King

“La cadena de frío, además de ser un desafío actual en esta industria, es también un aspecto crítico del negocio, debe obedecer a la logística de distribución de alimentos perecederos, ya que su transporte exige temperaturas controladas”, señaló José Carlos Gómez, gerente nacional de Ventas Thermo King México.

“Hoy la industria del transporte refrigerado brinda diversas soluciones en las que la tecnología está jugando un rol fundamental para lograr que sus usuarios cumplan con sus objetivos de entrega de sus productos en las condiciones requeridas, en especial durante esta temporada de cuaresma 2017, ya que los comerciantes de pescados y mariscos dentro de la república están preparados con diversas variedades de productos con precios accesibles que van de los 20 a los 84 pesos por kilogramo, a excepción del robalo y el huachinango que se comercializan a 135 y 150 pesos el kilo, costos asequibles que permitirán que más familias tengan acceso y puedan disfrutar de pescados y mariscos nacionales”.

En esta época del año en la que se consume determinado tipo de alimentos delicados en nuestro país, el control de temperatura es clave para abastecer la demanda en México, dado que se incrementa el consumo de pescados, mariscos y diversos productos del mar. Además, 70% de la población aumenta el consumo de dichos productos y 47% prefiere este tipo de alimentos sobre otras opciones para substituir las carnes rojas, como las verduras, leguminosas y carne de ave.

La Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa) informó que el abasto de pescados y mariscos para los periodos de Cuaresma y Semana Santa se encuentra garantizado con la comercialización de más de cien especies de producción nacional en toda la república mexicana.

La Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca) estimó la comercialización de poco más de 320 mil toneladas de productos pesqueros y acuícolas con un valor aproximado de 22 mil millones de pesos, por venta al público consumidor durante esta temporada de Cuaresma 2017.

Por otra parte, según cifras del Grupo Técnico de Pérdidas y Merma de Alimentos de la Cruzada Nacional Contra el Hambre, México desperdicia al año 37% del total de los alimentos producidos, equivalentes a 10 mil toneladas. Entre la merma, se encuentra 54% de todo el pescado y marisco producido anualmente, siendo las principales causas de su descomposición el manejo operacional incorrecto, transporte inadecuado, así como insumos y equipo incompatible.

Ante este escenario, es vital contar con mejores prácticas a lo largo de la cadena de frío para que no se vea comprometida y distribuir los alimentos en un servicio de transporte refrigerado confiable.

El transporte y distribución de alimentos congelados debe contar con una correcta logística para que no exista merma o desperdicio y, por lo tanto, pérdidas materiales. Es por ello que la cadena de frío en perecederos es de suma importancia para que la carga pueda llegar hasta nuestros hogares.

Se le llama cadena de frío al proceso y logística aplicada durante la distribución, transporte, manipulación, conservación y almacenamiento donde se cuidan las condiciones óptimas de luz y temperatura, en este caso de alimentos para el consumo humano. Para que todo este proceso sea exitoso, es necesario cuidar algunos aspectos:

  • Contar con la temperatura adecuada en el momento de la carga al transporte refrigerado para alimentos, para la correcta conservación de alimentos perecederos.
  • Mantener en perfecto estado la cámara refrigerante del vehículo, con la finalidad de proteger a los alimentos del calor que pudiese existir en el exterior.
  • Tener un método adecuado de descarga en el punto de llegada, especialmente con referencia a la duración y frecuencia de las aperturas de puertas de la cámara refrigerante y procurar que la descarga se realice en el menor tiempo posible.
  • Conservar adecuadamente la caja isotérmica y el sistema de refrigeración, en este punto es importante contar con unidades refrigeradas de transporte con tecnología de última generación como las bobinas con condensador de microcanal en lugar de las tradicionales bobinas de tubo y aleta.
  • Contemplar sistemas de control de temperatura de transporte construidos para recorrer grandes distancias, no importando el tipo de transporte -ferrocarril, marino, camión o remolque-.
  • Hacer uso de soluciones comprobadas para el mantenimiento y control que la industria alimenticia exige para la correcta entrega de perecederos.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Honda Ridgeline 2017, la más segura para tráfico en carretera

Recientemente nombrada como la Camioneta Norteamericana del Año 2017, es ahora la única camioneta pickup en Estados Unidos que ha alcanzado las clasificaciones de seguridad más altas posibles tanto por parte del gobierno de Estados Unidos como del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). La Ridgeline 2017 obtuvo el mejor resultado posible, una Calificación de Vehículo General de 5 Estrellas de la Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés). Ya se había clasificado como la primera y única pickup en obtener una calificación mejor opción de seguridad+ del IIHS.1

La pickup Ridgeline alcanzó una Calificación de Vehículo General de 5 Estrellas en el Programa de Evaluación de Vehículo Nuevo (NCAP, por sus siglas en inglés) de la NHTSA al obtener 5 estrellas en las pruebas de choque frontal para conductor y pasajero, 5 estrellas en las pruebas de choque lateral para los asientos delanteros y traseros, y 4 estrellas en la prueba de vuelco.

La suite Honda Sensing de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia para el conductor viene de forma estándar en las ediciones RTL-E y Black de la Ridgeline. En la actualidad por las carreteras de Estados Unidos circulan más de 300,000 vehículos equipados con Honda Sensing.

Las tecnologías Honda Sensing pueden ayudar a evitar o mitigar la severidad de una colisión e incluyen Collision Mitigation Braking System (CMBS) (sistema de mitigación de colisión con frenado) con advertencia de colisión adelante (FCW), mitigación de salida de la vía (RDM) con advertencia de salida de carril (LDW), asistencia para mantenerse en el carril (LKAS) y control de crucero adaptativo (ACC). La Ridgeline 2017 equipada con la tecnología Honda Sensing ha obtenido una clasificación de SUPERIOR por parte del IIHS para prevención de choque frontal.

Todos los modelos Honda 2017 están equipados con una cámara trasera multiángulo como equipamiento estándar. Entre el equipamiento de seguridad estándar adicional en todos los modelos Honda están estructura de carrocería Advance Compatibility Engineering (ACE) (ingeniería de compatibilidad avanzada); Vehicle Stability Assist (VSA) (asistencia para estabilidad del vehículo) con control de tracción; sistema de frenos antibloqueo (ABS); bolsas de aire de cortina laterales (algunos vehículos también están equipados con un sensor de vuelco); bolsas de aire frontales avanzadas; y bolsas de aire laterales frontales.

La investigación, el diseño y el desarrollo de la completamente nueva Honda Ridgeline 2017 fue realizado por Honda R&D Americas y su producción es realizada exclusivamente por Honda Mfg. of Alabama en Lincoln, Alabama.2 Su motor V-6 de 3.5 litros también se fabrica en la planta de Alabama, al tiempo que su transmisión automática es fabricada por Honda Precision Parts of Georgia en Tallapoosa, Georgia.2

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Vehículos autónomos, una realidad muy cercana

El futuro del transporte, en concreto, la inminente llegada de los vehículos autónomos, fue un tema central de debate durante el segundo día de la 5ta World Government Summit (Cumbre Mundial de Gobierno) anual en Dubái, a la que asistieron 4 mil dirigentes a nivel global provenientes de 139 países.

Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla, afirmó que si bien lo vehículos autónomos serán una opción de “gran conveniencia”, generarán una pérdida de empleo de entre 12 y 15%. “Debemos hallar nuevas funciones para estas personas”, ya que el incremento en la fabricación de vehículos autónomos será “bastante rápido y disruptivo”.

Por su parte, Travis Kalanick, director ejecutivo y fundador de Uber, predijo en un diálogo previo sobre el “Futuro de la Movilidad” que en tan solo cinco años las carreteras estarán invadidas por vehículos autónomos, los cuales pondrán fin a las congestiones de tráfico. Asimismo, afirmó que anualmente mueren 1,3 millones de personas en accidentes de tránsito. “Con la llegada de los vehículos autónomos, ya no habrá más accidentes de tránsito”.

Uber continuará avanzando, dijo Kalanick. “Nos asociaremos con la industria automotriz. Queremos que haya vehículos disponibles en todas partes, en cualquier momento, de forma eficiente, veloz, confiable, costeable y democrática. Queremos que sea posible ir a donde uno quiera con solo oprimir un botón”. (El mes pasado, Uber anunció su asociación con Daimler para la fabricación de vehículos autónomos).

Kalanick tiene una visión a tres años ambiciosa: “Uber se encuentra en la etapa incipiente de su transformación en una compañía de robótica”, comentó Kalanick. “Una vez que la movilidad en las ciudades sea autónoma, surgirán múltiples desafíos robóticos interesantes”.

Musk, a su vez, formuló una advertencia a los gobiernos, en un momento en que la tecnología continúa mejorando la eficiencia, al decir que “será necesario un ingreso básico universal, ya que habrá menos trabajos que un robot no pueda hacer mejor”.

Por su parte Mattar Al Tayer, director de la autoridad del transporte y carretera, anunció antes de la sesión de Musk que se espera que para julio de 2017 entren en circulación los aviones no tripulados transportadores de humanos como parte del sistema de transporte público.

El cambio climático y la seguridad alimentaria también fueron temas clave del día. El primer ministro de Bután resaltó que “1/3 de nuestro suministro de alimento global, equivalente a 2,6 billones de dólares anuales, se desperdicia de forma rutinaria”. Su Alteza Real la Princesa Haya habló sobre las crisis humanitarias internacionales, y un informe de la ONU calcula que en los próximos 10 años, 50 millones de personas quedarán desplazadas debido a la desertización y el cambio climático.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

UPS: Cupido en tiempo y forma, logística floral en San Valentín

“Satisfacer las necesidades de nuestros clientes es el corazón de nuestro negocio”, comentó Domingo Méndez, gerente de Mercadotecnia de Carga Área de UPS para la Región de las Américas. “En UPS, entendemos que transportar flores frescas es una operación que tiene que hacerse dentro de un período corto. Estamos agregando 34 vuelos con temperatura controlada, para transportar las 236,000 cajas de flores que se espera viajen, a través de nuestra red, durante las dos semanas previas al Día de San Valentín”.

El negocio florece al acercarse el Día de San Valentín. Para llevar flores, dulces y regalos a los consumidores y negocios este 14 de febrero, se necesita de una red logística global para ayudar a Cupido. Este año, se estima que transportará más de 89 millones de flores para los enamorados en todo el mundo, cantidad suficiente para llenar aproximadamente 64 aviones de carga Boeing 767. Según datos de la Federación Nacional de Venta Minorista (NRF, por sus siglas en inglés), se proyecta que los consumidores en los Estados Unidos gastarán 2 mil millones de dólares en flores y más de 18 mil millones en regalos para el día de San Valentín.

La mayoría de las flores tropicales y rosas provienen de Latinoamérica, principalmente de Colombia y Ecuador. Más de 90% de las flores importadas viajan a través del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés), en donde UPS es la empresa más grande de carga área.

Vistaflor opera una finca floricultura en Colombia y depende de UPS para entregar sus flores rápidamente. “Necesitamos entregar a nuestros consumidores las flores más frescas, por lo que mientras menos tiempo pasen en tránsito, mejor”, comentó Victoria Hernández, directora comercial de Vistaflor.

Las flores se mantienen frescas en un almacén refrigerado del tamaño de cinco canchas de básquetbol, ubicado en las instalaciones de UPS Air Cargo en Miami, en donde son inspeccionadas y clasificadas antes de llegar a su destino final.

Para aquellos que esperan hasta el último minuto, pueden hacer envíos hasta el lunes 13 de febrero utilizando el servicio UPS Next Day Air para que sus regalos lleguen el Día de San Valentín. Visite esta liga para ver el calendario de entregas para esta temporada.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

Asombro y percepción, lo que la inteligencia artificial está disrumpiendo

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

A.P. Moller- Maersk integrándose para mejorar la experiencia de sus clientes

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

El impacto del e-Commerce en la cadena de suministro en México

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Motores inteligentes y su aplicación en las industrias actuales

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Visión sustentable, nuevas políticas de transporte a corto plazo

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Economía de las aplicaciones-La vida en torno a las apps

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Desarrollo de la industria del calzado dentro de la oleada 4.0

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Acuerdo Trilateral de Norteamérica ofrece certeza jurídica a inversiones en investigación farmacéutica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Convenio de Colaboración de Canaero con la Embajada Británica

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave

Soluciones de Manhattan Associates son reconocidas por The Forrester Wave