Buen futuro para el sector aeroportuario

México presenta una gran oportunidad de negocios para quienes se dedican al sector aeroportuario. De acuerdo con Jorge Romero, director general adjunto de Seguridad Aérea de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), las aerolíneas nacionales lograron un crecimiento de 12.5% al pasar de 37.3 millones de pasajeros en 2015, a 41.9 millones de pasajeros transportados en 2016; mientras que las empresas extranjeras crecieron un 8.9% al trasladar a 40.8 millones de pasajeros.1

Hoy por hoy, existe un plan de expansión y modernización de los 85 aeropuertos, y los mil 385 aeródromos que operan en el país; además de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con una inversión estimada en 10 mil millones de dólares.2

Ante esta perspectiva, Bulmaro Rojas, Director General de Generac-Ottomotores, considera que esta  industria representa  una  gran  oportunidad  para aumentar  su  participación en el mercado con su gama de equipos de generación de energía que brindan confiabilidad y  respaldo cuando se tiene una interrupción de energía eléctrica.

Agrega que dar continuidad al suministro de una plataforma es esencial para seguir con el servicio en la terminal de pasajeros, en la manipulación de equipajes, en los puentes aéreos, entre otros.

 “Un aeropuerto nunca debe deja de funcionar. Administrar el tráfico aéreo, a los viajeros y los equipajes son actividades fundamentales de los aeropuertos, mismas que conllevan muchas otras operaciones, por lo que una pérdida de energía sorpresiva o resultado de algún fenómeno natural significaría una merma en las operaciones y en dinero. Tenemos experiencia en este sector, al trabajar varios proyectos con aeropuertos nacionales e internacionales, a quienes hemos provisto de generadores de electricidad en base a combustible biodiesel, por ejemplo, para que sigan funcionando al 100% y evitar el prematuro deterioro de los equipos eléctricos de las terminales”.

El ejecutivo subraya que la infraestructura aeroportuaria es una necesidad, por lo que la demanda se está incrementando cada vez más y el mejor ejemplo es aquí la Ciudad de México.

“Cualquier aeropuerto de la República Mexicana tiene demoras, necesitamos crecer la infraestructura. Nosotros como compañía estamos listos para apoyar este crecimiento, tenemos los productos con la confiabilidad necesaria y para el uso que son requeridos dentro de este sector tan importante en nuestro país, los cuales  darán un valor agregado a las compañías nuevas que se van a montar en el desarrollo de infraestructura para el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México”, determina.

 

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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Transporte especializado en farmacéuticos, apoyo a la 5ta industria mexicana

La industria farmacéutica en México es la quinta más importante del país, con presencia de 20 de las 25 empresas más destacadas del sector; nuestro país es el segundo más importante en Latinoamérica y de acuerdo a KPMG, se encuentra entre los primeros quince países a nivel mundial.

El transporte refrigerado es clave para mantener los estándares de calidad y propiedades de los medicamentos durante su trayecto. Es básico contar con un socio logístico que ayude a los negocios farmacéuticos a cumplir con las normatividades y así lograr una mejor calidad de vida para la sociedad.

De acuerdo con la Asociación Nacional de Fabricantes de Medicamentos, ANAFAM, la industria farmacéutica establecida en México invierte alrededor de 27 mil millones de pesos anualmente destinando el 12% de ese monto a investigación y desarrollo. Asimismo, su relevancia se basa también en la mejora de la expectativa y calidad de vida de los mexicanos, pues gran parte de los medicamentos con los que se atienden las enfermedades en México, se producen por la industria farmacéutica de nuestro país.

Por otro lado, en México, la relación comercial más estrecha para esta industria es con Estados Unidos (EEUU), país del que se importa poco más de 20% de los productos y se exporta poco más del 26% de la producción nacional.1

Adicionalmente, México es considerado un importante productor de medicamentos de alta tecnología como lo son antibióticos, antinflamatorios, tratamientos contra el cáncer2. Sin embargo, todos los atributos y desarrollo que el sector tiene en México pueden verse impactados por un factor, la transportación de los medicamentos y vacunas; y es que casi 20% de los productos farmacéuticos sensibles a las condiciones de temperatura resultan dañados durante su transportación debido a una fractura en la cadena de frío3.

Por esto, es que la industria del transporte refrigerado ha ido en aumento y gracias a la demanda que existe hoy en día, es imprescindible contar con equipo y personal de confianza que garantice la entrega de productos y mantenimiento de calidad.

“La industria farmacéutica recientemente ha tomado mucha importancia en nuestro país”, dijo  José Carlos Gómez, gerente de Ventas de Thermo King México. “A finales de 2015 se firmó una norma para control de producción, almacenaje y distribución de fármacos, y las compañías que se dedican al manejo de estos productos nos han buscado y tomado a Thermo King como referencia, pues hemos estado trabajando de la mano con diversos laboratorios para continuar las mejoras en nuestros equipos, y es un gran honor para nosotros ser tomados como empresa referente”.

Los medicamentos requieren almacenes especiales, cámaras frías de 2°C a 8°C, y temperatura controlada de hasta 15° a -25°C en determinados productos farmacéuticos. Los servicios de transporte refrigerado dedicado a fármacos y vacunas deben cumplir con requerimientos en cuanto a la ejecución de políticas de limpieza, controles y monitoreo de temperatura, humedad y seguridad, para un correcto mantenimiento. Un ejemplo son las cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), las cuales señalan que el 25 % de las vacunas llegan a su destino en condiciones degradadas debido a una mala transportación.

Por esto es que en el año 2015 se firmó la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SSA1-2015 para las buenas prácticas de fabricación de medicamentos y es una de las normas que rigen a Thermo King, quien garantiza confianza y calidad a sus clientes.

Algunos de los puntos referentes son:

  • Buenas prácticas de almacenamiento y distribución, son parte del aseguramiento de calidad, el cual garantiza que la calidad de los medicamentos es mantenida a través de todas las etapas de la cadena de suministro desde el sitio de fabricación hasta la farmacia.
  • Deben existir procedimientos que describan la recepción, el manejo, el almacenamiento y el transporte de los materiales biológicos, productos intermedios, productos a granel y productos terminados, con la finalidad de mantener la cadena de frío.
  • Registro de las lecturas de temperatura durante el transporte.
  • Se debe utilizar una evaluación de riesgos de las rutas de entrega para determinar dónde se requieren controles de temperatura. El equipo utilizado para monitorear la temperatura durante el transporte dentro de los vehículos y/o contenedores, debe someterse a mantenimiento y calibrarse a intervalos regulares.

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Grupo Traxión realizó con éxito su Oferta Pública Primaria Global en BMV

La empresa, inserta en la industria del autotransporte y logística en México, llevó a cabo el tradicional campanazo en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) luego de realizar con éxito su Oferta Pública Primaria Global de Acciones el pasado 29 de septiembre. 

Grupo Traxión es la primera plataforma de inversión logística en México, la cual funciona como el nexo entre el sector financiero y la industria logística y de transporte del país. La compañía ofrece servicios de transporte de carga, almacenaje, logística, mudanzas, así como transporte de personal, escolar y turístico a través de cinco empresas que cuentan con una gran trayectoria y reconocimiento en el sector: Grupo  SID, Transportadora Egoba, Muebles y Mudanzas (MyM), Auto Express Frontera Norte (AFN), y LIPU.

En el evento encabezado por Jaime Ruiz Sacristán, Presidente de la BMV, José Oriol Bosch, Director General de la misma institución y Aby Lijtszain, CEO de Grupo Traxión; éste último mencionó: “Estamos muy orgullosos de esta nueva etapa de la empresa, que impulsará nuestro crecimiento y el de nuestros socios. Los recursos obtenidos luego de salir exitosamente a la Bolsa nos permitirán realizar inversiones enfocadas en el desarrollo y crecimiento de la compañía, así como profesionalizar a la industria al integrar empresas exitosas a esta plataforma”.

Grupo Traxión es la empresa más grande de autotransporte y logística del país, con una flotilla que supera las 5 mil 500 unidades. Sin embargo, posee sólo el 1% de mercado, por lo que su salida a Bolsa representa un gran potencial para fortalecer a la industria. 

La Oferta Pública Inicial Primaria Global de Acciones de Grupo Traxión fue por un total de 267,236,481 acciones. El precio de colocación por cada acción fue de $17 pesos, con lo cual el monto de la Oferta Global ascendió a 4 mil 543 millones de pesos. El 75.15% de la Oferta se colocó en México y el 24.85% restante en los mercados internacionales. Los Coordinadores Globales de la Oferta de “TRAXIÓN” fueron UBS Securities LLC y Morgan Stanley & Co. LLC.

Grupo Traxión opera con más de 9 mil 500 empleados y cerrará el año con ingresos superiores a los 7 mil millones de pesos.

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Ventanilla única de Delta Cargo facilita envíos

Delta Cargo lanza el sitio web totalmente rediseñado, deltacargo.com, que ofrece a los clientes una ventanilla única para todas sus necesidades de carga y hace que el proceso de envío sea más fácil que nunca. Los clientes ahora pueden reservar, registrar, administrar y rastrear sus envíos completamente en línea a través de una computadora o dispositivo móvil, las 24 horas del día, los siete días de la semana. Además, los clientes pueden enviar cartas de porte aéreo electrónicas de forma gratuita en el sitio web, lo que elimina las tarifas de preparación de la guía aérea y mejora significativamente la velocidad de la experiencia del cliente.

“Este nuevo sitio web ofrece la capacidad de realizar una reserva digital completa, la aceptación y el seguimiento 24/7 en laptops y dispositivos móviles en cualquier parte del mundo”, dijo Shawn Cole, vicepresidente de Delta para Cargo. “La funcionalidad mejorada viene como un resultado directo de los comentarios de los clientes y es un verdadero cambio de juego para Delta Cargo”.

Las funciones principales del nuevo deltacargo.com incluyen:

  • Funcionalidad completa para usuarios sin un número de cuenta de Delta Cargo o un registro en deltacargo.com. Las características para estos usuarios incluyen disponibilidad de vuelos y productos, presupuestos para envíos, seguimiento en tiempo real, así como capacidades de edición de la reserva completa.
  • Los clientes registrados pueden personalizar el sitio web para incluir las preferencias de reserva de la página principal, las notificaciones por correo electrónico y las plantillas de reserva de uso frecuente, así como la información de pago de la tienda, reduciendo el tiempo de procesamiento de la aceptación. El sitio web también cuenta con una revisión acelerada de expedidores conocidos con la primera integración en la industria con el sistema Known Shipper de TSA.
  • Es personalizable, lo que permite a los clientes guardar las preferencias de sus reservas, seleccionar las notificaciones y guardar los envíos que se reservan con frecuencia como plantillas.
  • Mejor seguimiento y gestión de envíos con capacidad de seguimiento en vuelo que muestra el progreso desde la partida hasta la llegada. El seguimiento por GPS se puede agregar a cualquier envío durante el proceso de reserva y se puede ver en tiempo real, y los datos históricos del GPS también se pueden ver a lo largo del ciclo de vida del envío. La guía aérea mostrará el estado de la aduana en la página de seguimiento.
  • En el check-in, se pueden enviar sin cargo los detalles de la carta de porte aéreo nacional e internacional, independientemente del canal de reserva de envío

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Logística y transporte, un sector muy recomendable

Los sectores donde los empleados recomendarían a sus amigos la empresa en la que trabajan, de acuerdo con Love Mondays se conformó tomando en cuenta 52 mil evaluaciones de entre las empresas de cada sector.

En el mundo laboral, no existe mejor promoción que las recomendaciones personales, tanto para empleados como para las propias empresas. Ante este panorama, Love Mondays, la plataforma en donde los profesionistas evalúan a las empresas en las que trabajan, ha realizado un listado de los sectores laborales en los que existe un mayor porcentaje de empleados que recomendarían su empresa a sus amigos, utilizando los datos recabados en la plataforma.

 “Además de evaluar la cultura corporativa, las prestaciones y las oportunidades de crecimiento en las empresas, los usuarios de Love Mondays pueden decir si recomiendan o no la empresa a los amigos. Los sectores de la lista tienen más de 75% de recomendación, lo que indica que los profesionistas están satisfechos con el ambiente laboral”, señaló Dave Curran, COO y cofundador de Love Mondays.

 Para realizar la lista, se tomaron en cuenta 52 mil evaluaciones de entre todas las empresas que conforman los sectores. Los resultados se expresan en el porcentaje total de empleados que recomendarían su empleo a otras personas.

El sector de agronegocios ostenta el primer sitio, con un 87,2% de empleados que recomiendan sus empresas a sus amigos, mientras que Hotelería, Hospitalidad y Entretenimiento y Fabricación Industrial están en el segundo y tercero puestos, con un 81.3% y 81.2 por ciento.

  1. Agronegocios: 87.2%
  2. Hotelería, Hospitalidad y Entretenimiento: 81.3%
  3. Fabricación Industrial: 81.2%
  4. Energía, Minera y Saneamiento: 80.7%
  5. Bienes de Consumo: 79.9%
  6. Tecnología y Telecomunicaciones: 79.6%
  7. Automotriz: 79.1%
  8. Servicios Financieros: 78.4%
  9. Logística y Transporte: 78.1%
  10. Construcción y Mercado Inmobiliario: 76.6%

 

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7 de noviembre: Día del Ferrocarrilero

Felicitaciones a todos los trabajadores del riel, quienes con su esfuerzo han logrado que hoy este sistema de transporte mueva 122 millones de toneladas de carga anuales, lo que representa un crecimiento acumulado de 8%. México cuenta con 26 mil 727 kilómetros de vías férreas, de las cuales 17 mil 197 kilómetros están concesionadas. A través de ellas se mueven 56 millones de pasajeros cada año, cifra que se traduce en un incremento añadido de 27 por ciento.

La SCT trabaja a través de diversas líneas de acción para incrementar la velocidad de la carga y concretar diversos proyectos con una inversión público-privada de 100 mil millones de pesos. Entre esos proyectos están el relanzamiento del tren de pasajeros  y el impulso de sistemas masivos urbanos. Además de la creación de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el 18 de agosto del año pasado.

Parte de estos trabajos es la promoción del ferrocarril de carga, con los libramientos de Matamoros, Durango, Manzanillo y Celaya; las obras de convivencia urbana en Salamanca, Zapopan y Ciudad Juárez, y la modernización de la infraestructura en el Chiapas-Mayab.

La creación de la nueva Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el 18 de agosto del año pasado, forma parte de estas acciones.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes emprendió también obras que transformarán el transporte en nuestro país, con el tendido de las vías del Tren Interurbano México-Toluca, mediante el cual se relanza el tren de pasajeros.

Destacan, además, el sistema masivo de transporte, a través del Tren Eléctrico de Guadalajara y la Línea 3 del Metro de Monterrey, entre otros.

La creación de la ARTF es parte de la primera reforma legal de la actual administración en 20 años y entre sus principales funciones está vigilar la seguridad en cruces, asegurar la interconexión, resolver controversias y mejorar la conectividad.

En el aniversario del Día del Ferrocarrilero, que se conmemora desde 1944 por decreto presidencial, la SCT trabaja para convertir a México en una plataforma logística global que capitalice fortalezas y privilegie su ubicación geográfica.

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Celebrando a tiempo con tradiciones florales el Día de Muertos

Desde hace más de 3,000 años, las prácticas para celebrar la vida de los muertos se realizan en comunidades indígenas y hoy es una celebración que no puede faltar en la mayoría de los hogares mexicanos. Miles de personas visitan cementerios para convivir con las almas de sus seres queridos, otros ponen altares en sus hogares, llenos de las comidas y bebidas favoritas de los seres que partieron.

Otra de las grandes tradiciones para estas fechas, es la flor de cempasúchil, originaria de algunos estados del país y otras regiones de América Central; en México existen hasta 30 variedades de la misma y se produce en 11 de las 32 entidades del país.

Para este 2017, la Secretaría de Desarrollo Rural y Equidad para las Comunidades de la Ciudad de México, estima una producción de un millón 170 mil plantas de cempasúchil en nueve hectáreas. Pero, ¿cómo es que este tipo de flor viaja cientos de kilómetros a través de todos los estados para llegar hasta el altar que estás preparando para tus seres queridos? Primero que nada, las flores cortadas permanecen vivas, absorben oxígeno y desprenden CO2, también emiten calor y vapor de agua, lo cual impone límites particulares a las técnicas frigoríficas utilizadas en su conservación y transporte.

La temperatura óptima de almacenamiento para la mayoría de las flores debe mantenerse constante en 0°C, es decir, al punto de congelación, además deben contar con un nivel de humedad mayor al 95%.

Y para lograr esto, el transporte y distribución de flores cortadas debe contar con una correcta logística para que no exista merma o desperdicio y, por lo tanto, pérdidas materiales. Es por ello que la cadena de frío en perecederos es de suma importancia para que la carga pueda llegar hasta nuestras manos.

Se le llama cadena de frío al proceso y logística aplicada durante la distribución, transporte, manipulación, conservación y almacenamiento donde se cuidan las condiciones óptimas de luz y temperatura, en este caso de flores para el consumo en México.

De acuerdo con Thermo King, marca líder a nivel mundial de transportes con sistemas de temperatura controlada y con experiencia de más de 80 años en la industria de distribución de perecederos, para que todo este proceso sea exitoso, es necesario cuidar algunos aspectos:

  • Contar con la temperatura adecuada en el momento de la carga al transporte refrigerado para flores, para su correcta conservación.
  • Mantener en perfecto estado la cámara de refrigeración del vehículo, con la finalidad de proteger a las flores del calor que pudiese existir en el exterior.
  • Tener un método adecuado de descarga en el punto de llegada, especialmente con referencia a la duración y frecuencia de las aperturas de puertas de la cámara de refrigeración y procurar que la descarga se realice en el menor tiempo posible.
  • Conservar adecuadamente la caja isotérmica y el sistema de refrigeración, en este punto es importante contar con unidades refrigeradas de transporte con tecnología de última generación como las bobinas con condensador de microcanal en lugar de las tradicionales bobinas de tubo y aleta.
  • Contemplar sistemas de control de temperatura de transporte construidos para recorrer grandes distancias, no importando el tipo de transporte (ferrocarril, marino, camión o remolque).
  • Hacer uso de soluciones comprobadas para el mantenimiento y control que la industria de la flor en México exige para su correcta entrega.

Hoy la industria del transporte refrigerado brinda diversas soluciones en donde la tecnología está jugando un rol fundamental para lograr que sus usuarios consigan sus objetivos de entrega de sus productos en las condiciones requeridas y en el tiempo justo para cumplir con la demanda nacional en fechas tan significativas para la población mexicana como lo es el Día de Muertos.

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Niñez súper dotada, ideal para la ciencia y tecnología espacial

Las niñas y niños con mayor capacidad intelectual que el promedio, en incontables ocasiones sufren discriminación y acoso escolar. Muchas veces son mal diagnosticados y erróneamente se les etiqueta con Síndrome de Déficit de Atención (TDAH) o de malos estudiantes, y son segregados corriendo riesgo de baja autoestima y depresión, tan sólo por ser diferentes.

Por ello, la Agencia Espacial Mexicana (AEM) firmó un convenio de colaboración con el Centro de Atención al Talento (Cedat), que es el organismo más grande en América Latina en diagnóstico y seguimiento psicoeducativo de niños sobredotados. Francisco Javier Mendieta Jiménez, director general de AEM, explicó que el convenio tiene por objeto impulsar actividades en la materia de ciencia y tecnología espacial ahora también para menores con inteligencia superior, así como formación de recursos humanos de alto nivel mediante programas académicos, cursos, talleres y seminarios en ámbitos como la robótica, por ejemplo.

“La existencia y problemática de estos niños en México, seres de talento excepcional, es un tema poco conocido, pero son discriminados por la sociedad e incluso por su familia, por lo que requieren objetivos a la estatura de sus talentos, y precisamente el espacio ofrece grandes y estimulantes retos intelectuales, que es lo que necesitan”, expresó el científico.

Al acto protocolario de la firma del convenio asistieron los directores del Cedat, Dunia Anaya Accevo y Asdrúbal Almazán Meléndez, así como Andrew Almazán Anaya, su director de Investigación y Psicología, “el niño genio mexicano” acorde a Discovery Channel, quien ingresó a la universidad a los 12 años, para convertirse a los 18 en el médico más joven de Latinoamérica.

“Con este convenio estamos fortaleciendo el aprendizaje de los niños sobredotados porque ahora también podrán ser asesorados de forma directa y cotidiana por especialistas de la Agencia Espacial Mexicana”, explicó Almazán Anaya, quien señaló que canalizar el talento de los pequeños desde los 5 o 10 años hacia el tema espacial puede entregar avances y resultados extraordinarios al país.

Con el convenio firmado entre los dos organismos los niños sobredotados del CEDAT podrán realizar actividades extracurriculares, participar en concursos y competencias académicas, conferencias, congresos y reuniones, estancias de intercambios estudiantiles, e interactuar con profesores de otras instituciones educativas y de investigación en el ámbito espacial y satelital.

Por parte de la AEM también estuvieron presentes el Coordinador General de Formación de Capital Humano en el Campo Espacial, Carlos Duarte Muñoz, así como los Directores de Divulgación, Capital Humano, y Vinculación, Mario Arreola Santander, Blanca Rebollar Trejo, y Guillermo Castro Sandoval, al igual que la científica Amanda Gómez, y Fermín Romero, padre de hijos sobredotados.

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Presente Dubanok Onoff en el SIMM y en la Convención Internacional BMW 2017

Después de su regreso de Europa al concluir el Euro Russian Expedition, Dubanok Onoff estuvo presente como invitado especial tanto en el Salón Internacional de la Motocicleta que se llevó a cabo en la Ciudad de México como en la Convención Internacional BMW 2017 que tuvo como sede la ciudad de Querétaro. En el SIIM, Dubanok no solo tuvo oportunidad de mostrar una hermosa galería de sus mejores fotos logradas durante sus viajes tanto en el conteniente americano como en Europa, que fueron sumamente admiradas por el público que se congrego para ver estas fotos y saludar el biker mexicano de origen colombiano.

De igual manera presentó en dicho evento el modelo BAJA 1000, de la marca Black Label Biker, el fabricante de jeans de seguridad especializados para motociclistas de mayor presencia en América Latina. Como un reconocido promotor de la seguridad vial en motocicletas y de la seguridad física de los motocicletas, Dubanok explicó en este evento que los BAJA 1000 tienen refuerzos de Kevlar by Dupont en las áreas de glúteos y rodillas, así como protecciones certificadas CE en rodillas y ahora protección extra en caderas, que los convierten en los jeans más eficientes para conductores de motocicletas que hay en el mercado mexicano.

Adicionalmente, añadió el biker, una de las más importantes innovaciones de este producto es que tiene protección waterproof, es decir está diseñado para cualquier necesidad de seguridad que requieran los conductores tanto en urbes como en recorridos largos.

Durante tres días, Dubanok convivio con cientos de visitantes a esta exposición de motocicletas, la más importante de su tipo en nuestro país y compartió algunas de sus experiencias de su reciente travesía por el continente europeo, que lo llevo desde Tarifa hasta Norkapp y de regreso a territorio español en la famosa BMW llamada La Negra Tomasa.

Algunos días después, Dubanok fue invitado a participar en la XXI Convención Internacional BMW 2017, la cual se realizó en el estado de Querétaro, organizada en esta ocasión por Moto Club BMW de esta entidad.

Al evento asistieron centenas de fanáticos de las motocicletas de todo el país, casi todos ellos propietarios de motocicletas de la marca germana, quienes hicieron rodadas en la famosa Sierra Gorda queretana como parte de un evento que convocó a casi 600 personas y en donde estuvieron 420 motocicletas provenientes de todo el territorio mexicano, Estados Unido y Guatemala.

En esta convención Dubanok dio una charla sobre su experiencia en el trayecto europeo, con especial enfoque en cómo debe ser la preparación física, emocional y técnica ante un reto de esta magnitud. El próximo año Dubanok y Black Label Biker participarán en la convención anual de BMW, la cual se llevará a cabo en la ciudad de Oaxaca.

 

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Cada día más cerca del coche conectado con TomTom Telematics y LeasePlan

“Con nuestra estrategia ‘Poder Digital de One LeasePlan’, utilizaremos las últimas tecnologías para llevar a nuestra compañía al mundo digital y convertir nuestra  aspiración de ‘cualquier coche, en cualquier momento, en cualquier lugar’ en una realidad”, señaló Tex Gunning, CEO de LeasePlan, al respecto del acuerdo mediante el cual LeasePlan ofrecerá lo último en tecnología de gestión de flotas basada en la nube a sus clientes corporativos. “Como consecuencia, estoy satisfecho de anunciar nuestro acuerdo con TomTom Telematics, que supone un punto clave en nuestro enfoque digital. A partir de ahora, seremos capaces de proporcionar a nuestros clientes datos en tiempo real sobre métricas de gestión de flotas clave, como los requisitos de mantenimiento del vehículo o las emisiones de CO2. Para nosotros, este es el futuro de la movilidad”.

Las empresas indicaron que esta colaboración supone un elemento clave en la estrategia de LeasePlan de proporcionar un servicio integral para “cualquier vehículo, en cualquier momento, en cualquier lugar”.

Según el acuerdo de servicio, los clientes de LeasePlan podrán acceder a las soluciones avanzadas basadas en la nube de TomTom para la gestión de la flota y para el coche conectado, incluyendo Webfleet. Estas soluciones –que permiten cumplir con la última legislación sobre privacidad de datos– ayudan a los gestores de flotas y movilidad corporativas a mejorar el rendimiento, al proporcionar datos en tiempo real sobre las métricas clave para la flota. Para los conductores, la conectividad del automóvil ofrecerá soluciones de movilidad más inteligentes, mejorando la experiencia general de conducción y la eficiencia en carretera, haciendo el día a día más fácil.

LeasePlan también aprovechará la plataforma de servicios basada en la nube de TomTom Telematics, lo que le permitirá optimizar aún más el desarrollo de sus actividades de gestión de flotas en áreas clave como el mantenimiento de vehículos y la gestión de contratos.

Thomas Schmidt, director general TomTom Telematics, consideró que “el acuerdo con LeasePlan demuestra que estamos enfocados en ampliar nuestra cartera de clientes empresariales. Darle a una compañía de leasing acceso al potencial de la plataforma de servicio de TomTom Telematics a escala internacional, es otra muestra de nuestra estrategia a futuro para el coche conectado. En el futuro los vehículos estarán cada vez más conectados a los servicios de back-end, lo que nos permitirá crear todo tipo de nuevas prestaciones para proveedores de servicios de grandes flotas, como el mantenimiento de vehículos y alertas de mantenimiento para las empresas de leasing”.

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