Inspirando ciencia espacial en las nuevas generaciones de la era digital

El director general de la AEM, Javier Mendieta Jiménez, reconoció el trabajo de la investigadora mexicana Aurea Carolina Gallardo, quien relató a los alumnos y maestros del plantel, su experiencia de vida tras sufrir un accidente de tránsito donde perdió la memoria, la que pudo recuperar sólo tras seis años.

La maestra Gallardo compartió cómo se sobrepuso, y qué fue lo que la inspiró y motivó a cursar dos maestrías relacionadas al campo espacial, una en Ingeniería Aeronáutica y Tecnología Espacial, y otra en Astronáutica e Ingeniería Espacial, con el apoyo de la “Beca Erasmus Mundus” y de la “Beca Complemento” de la Secretaría de Educación Pública.

El director general de la AEM, destacó que el objetivo del gobierno federal con estos inéditos enfoques a la nueva educación en nuestro país, como la espacial, es que los jóvenes mexicanos estén listos para competir en todo el mundo, en esta nueva sociedad de la era digital.

Recordó el ejemplo de los estudiantes de la Secretaría de Educación en Tlaxcala, que guiados por su profesor Marcos Núñez George, nos llenaron de orgullo, dijo, al lograr ganar tres de las seis categorías del concurso “Mars Trekker Global Teen Summit” de la NASA, en materias como robótica, tras competir con 120 jóvenes de todo el mundo, en los Estados Unidos.

Personas como Carolina Gallardo, y los alumnos de Tlaxcala, Fátima Paola Vargas, Yanet Josefina Guevara Arenas, y Javier Rivera Monter, nos demuestran que sí, que la juventud mexicana tiene todo para competir y ganar, y el deber de quienes tenemos el honor de estar en el gobierno, es redoblar esfuerzos para brindarles las herramientas que necesitan, con actividades y programas como éstos, agregó Mendieta.

Carolina Gallardo actualmente forma parte del Consejo Asesor de Generación Espacial, donde se desempeña como coordinadora de Competencias y Becas para el Congreso de Generación Espacial, además es Delegada en el proyecto de Leyes y Política Espacial de la misma organización.

Con proyectos realizados en Centro Espacial Goddard de NASA, ella es mentora del programa Niñastem Pueden del Gobierno Federal, inspirando a las niñas a abrazar las carreras de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas; lo más importante de ello, indica, es: “No solamente dar una plática, sino que las niñas se puedan acercar a mí y platicar como amigas, lo importante es esa cercanía”, explicó Gallardo.

El director de Divulgación de Ciencia y Tecnología Espacial de AEM, Mario Arreola Santander, presentó a la investigadora y juntos explicaron a los alumnos el funcionamiento de un traje espacial, quienes además pudieron convivir cercanamente con el Secretario Nuño Mayer, quien les motivó y animó a seguir adelante con sus estudios: “Nunca dejen de soñar si les gusta la ciencia o el espacio, porque con una buena educación, pueden lograr todo”, concluyó.

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ProMéxico destaca apertura económica ante empresarios de España y América Latina

El director general de ProMéxico, Paulo Carreño King, participó en representación del secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal, en el XVI Encuentro Santander América Latina, cuyo tema este año es “Proteccionismo en la era digital”.

El titular de ProMéxico habló sobre “El impacto del proteccionismo en Latinoamérica: el caso México”. En su participación, Carreño King destacó que “México es un modelo a seguir en apertura económica. Nuestro país cuenta con 12 tratados de libre comercio con 46 países. Algunos de estos mecanismos, como el de la Alianza del Pacífico, son punta de lanza que sientan las bases del juego para lograr una mayor integración de países a través de la economía digital”.

“Ha habido efectos negativos y positivos por el crecimiento de posturas proteccionistas en varios países. Uno de los positivos, para el caso de México, ha sido que la coyuntura abrió la puerta a un nuevo acercamiento con Brasil y Argentina, dos economías con mayores barreras al comercio exterior que la mexicana, para concretar acuerdos”.

Asimismo, señaló que la negociación estará a punto este mismo año, mientras se realizan las pláticas de actualización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con Estados Unidos y Canadá.

La inauguración del evento fue encabezada por Ana Botín, presidenta de Grupo Santander, quien dio a conocer que “México es el país de América Latina que recibirá la mayor inversión por parte de Santander, junto con un gran programa de microcréditos y de financiamiento a emprendedores”.

“Nosotros creemos en México como país. Pase lo que pase vamos a estar en México, vamos a colaborar con el gobierno, con las instituciones y con nuestros clientes y estamos absolutamente comprometidos”, dijo la presidenta del Grupo Financiero.

El funcionario de ProMéxico también se refirió a la industria tecnológica y comentó que “en el contexto de la próxima reunión del G20, vale la pena señalar que México es el principal exportador de media y alta tecnología entre los países de este bloque, como porcentaje del PIB. Generamos el mayor número de patentes en América Latina. Somos uno de los principales exportadores de servicios de TI y BPO en el mundo, y contamos con el octavo mayor número de ingenieros a nivel global, lo que nos permite ser una nación muy competitiva en materia digital”.

Respecto al tema de nuevas tecnologías, ProMéxico ha diseñado la estrategia “México exporta en un click”, enfocada en brindar asesoría a empresas exportadoras que quieren consolidar su estrategia de comercio electrónico, con un enfoque en mercados internacionales y apoyo a pymes mexicanas que cuentan con una estrategia digital para participar en marketplaces globales.

El Encuentro Santander América Latina fue impartido a más de 30 periodistas de todos los países de América Latina donde esta institución financiera tiene presencia. Entre otros oradores, estuvieron presentes Sandro Solari, de Grupo Falabella; João Appolinário, de Polishop; el subsecretario de Comercio Exterior de Argentina, Shunko Rojas; el economista en jefe del centro de desarrollo para América Latina de la OCDE, Ángel Melguizo; el secretario de comercio exterior de Brasil, Abrao Miguel Árabe Neto; el representante del RU ante la Unión Europea, Sir Mark Ivan Rogers; el Embajador de Italia en Madrid, Stefano Sannino; y Marcel Leonardi, Senior Public Policy and Government en Google España y Portugal, entre otros.

Los asistentes participaron en los paneles: Adecuando el modelo de negocios a la era digital; Política comercial de Argentina; Hacia una globalización que funcione para todos: un foco en Latinoamérica; El impacto del proteccionismo en Latinoamérica: Estrategia de Comercio Exterior de Brasil; Las tendencias proteccionistas en el mundo: El caso Brexit; y ¿Pueden convivir el proteccionismo y la era digital?, entre otros.

México es el principal mercado para los productos españoles en Latinoamérica. Por su parte, España es el cuarto mercado de exportación de México. Además, la inversión ibérica en nuestro país de 1999 a la fecha suma cerca de 58,300 millones de dólares, mientras que la de México es de más de 22,000 millones de dólares y ocupa la sexta posición como inversionista a nivel mundial en España y primera en Iberoamérica.

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Designan a Arup para aportar sustentabilidad en el NAICM

Arup fue designada por el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para desarrollar el plan de sustentabilidad del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). NAICM tiene como propósito triplicar la capacidad del actual aeropuerto de la Ciudad de México (pasajeros y carga) en su fase final de operación y promover el desarrollo económico de la zona metropolitana de la Ciudad de México. Se prevé que inicie operaciones hacia finales de 2020, con la capacidad de recibir a unos 68 millones de pasajeros.

La meta de GACM es que NAICM sea ambientalmente sustentable y el primer aeropuerto del mundo en obtener la certificación platina LEED v4 en su terminal principal. GACM busca adoptar las mejores prácticas internacionales relacionadas con operaciones aeroportuarias verdes utilizando recursos de energía renovables, promoviendo el uso del transporte público, y desarrollando programas que protejan el medioambiente, incluyendo recursos hídricos, eficiencia energética, gestión de desperdicios, vida silvestre y vegetación.

“Arup tiene un sólido historial de producir planes de gestión de sostenibilidad para proyectos complejos, tanto en el continente americano como en todo el mundo. Estamos honrados de ser parte de la visión audaz de NAICM y esperamos sentar precedentes para futuros aeropuertos”, dijo Pablo Lazo, director de proyectos de Arup.

“Estamos entusiasmados con la selección de Arup. Ha estado involucrada en este proyecto desde el principio y su conocimiento y experiencia global nos aportarán una orientación clara para alcanzar nuestros objetivos”, dijo Sandra González Navarro de GACM.

Arup ha estado involucrada en el desarrollo de la aviación durante más de 50 años, con experiencia ganada a través de una amplia gama de obras en más de 100 aeropuertos en todo el mundo. Arup ha asesorado a una mayoría de los principales aeropuertos del mundo y es reconocida mundialmente como un líder en la planeación maestra de aeropuertos, suministrando diseños para terminales e instalaciones de apoyo de aeropuertos, y servicios especializados de aviación.

El trabajo previo de Arup en NAICM incluye el trabajo temprano de planeación maestra y diseño de ingeniería para el edificio terminal, incluyendo ingeniería estructural, mecánica, eléctrica y de plomería, consultoría acústica, ingeniería de fachadas, ingeniería de seguridad de vida y protección contra incendios, ingeniería geotécnica, ingeniería sísmica, logística, evaluación de amenazas, análisis de blast, ingeniería civil, estructuras de puentes y civiles, y diseño de iluminación, así como varios servicios de ingeniería a otras estructuras en el aeropuerto. En adición, la empresa ha trabajado en la Ciudad de México en varios otros proyectos importantes incluyendo la Torre BBVA Bancomer, Torre Reforma y el plan maestro para KCC-Azcania.

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De nuevo el Tren Tequilero de Ferromex invierte e inicia operaciones

Ferromex y Brown Forman (Tequila Herradura), relanzaron de manera conjunta el tren turístico Herradura Express que va de Guadalajara a Casa Herradura en Amatitán Jalisco. Ferromex dará a conocer esta nueva experiencia turística a sus amigos y clientes. Entre los participantes destacan directores de importantes empresas a las que Ferromex ofrece su servicio de transporte de carga.

 El tren con capacidad de transportar a 420 personas, es parte de un programa de remodelaciones de los trenes turísticos de Ferromex en apoyo a este sector del país y del estado de Jalisco. Con una inversión de $150 millones de pesos estos trenes alcanzan los más altos estándares de calidad, servicio y comodidad.

El trayecto de la estación de Guadalajara a Amatitán se realiza en una hora treinta minutos. Tiempo en el que los pasajeros tienen la oportunidad de disfrutar de servicio abordo de primer nivel, que incluye cocteles preparados por mixólogos de Herradura, mientras el tren transita por el paisaje agavero, considerado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco desde 2006.

La experiencia incluye un recorrido por Casa Herradura, antigua hacienda en la que se producen los distintos tequilas de la marca y en el que el visitante puede conocer la historia de la bebida y aspectos generales de su producción.

 Este tren es proyecto turístico entre dos empresas líderes en su ramo que a través de su experiencia y mejores prácticas ofrecen una mejor oferta turística a México.

  • El tren parte los sábados de la Estación Guadalajara y arriba a la Estación Amatitán en Jalisco.
  • 1 hora 30 minutos de recorrido entre estaciones.
  • 8 carros de pasajeros remodelados en su totalidad en talleres mexicanos.
  • Capacidad para transportar a 420 personas, en tres tipos de carros (premium, primera clase y club).
  • El tren cuenta con cuatro barras atendidas por expertos mixólogos, ofreciendo modernas combinaciones de bebidas cuyo ingrediente primordial es el Tequila Herradura.
  • La experiencia Herradura tiene una duración de 10 horas, desde que sale de la Estación Guadalajara a las 10:00 horas.

 

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Buenos resultados y crecimiento en Latam de Dachser

Dachser Americas Air & Sea Logistics Corp.anunció que continúa fortaleciendo su presencia en América Latina gracias a los resultados obtenidos durante el último año. La compañía señaló un crecimiento significativo en sus envíos durante el 2016.

“Fuimos capaces de incrementar nuestros envíos en 8% a pesar de la alta volatilidad y turbulencia durante el 2016”, declaró Guido Gries, managing director Air & Sea Logistics Americas. “La caída de los precios en los fletes internacionales y la reducción de capacidad de carga marítima, combinado con los incrementos impredecibles en las tarifas, afectaron al mercado, pero conseguimos mantener estables nuestros ingresos globales”.

Nueva estructura regional de Key Account Management Dachser se encuentra reforzando sus actividades en ventas y su servicio al cliente a través de la región. Por lo tanto, un equipo regional de Key Account Management ha sido recientemente designado para optimizar la atención personalizada al cliente. “Mantener un alto nivel de servicio y soporte al cliente es la clave para una excelente calidad de servicio. Esa es la razón por la cual no solo invertimos en Key Account Management sino también en la ejecución de una configuración optimizada del Servicio al Cliente”, indicó Guido Gries.

Con crecimiento de doble digito en México, Dachser México estableció un nuevo record este año, incrementando por dos dígitos las utilidades, envíos y tonelaje. En la Ciudad de México, la oficina se ha visto obligada a llevar a cabo una expansión. Además, el año pasado se inauguraron nuevas oficinas en Puebla y Monterrey. ”Constantemente evaluamos puntos estratégicos para nuevas ubicaciones con el fin de abrir nuevas oficinas, y así cumplir con las demandas de nuestros clientes”, explicó Christian Speit, director de Dachser en México.

 “Hemos experimentando una creciente demanda en almacenaje y en nuestro servicio integral. Cada vez más compañías tienden a externalizar esta parte de la cadena de suministro, permitiéndoles enfocarse en sus principales competencias. Nosotros estamos listos para estas oportunidades”, concluyó Christian Speit. Dachser México opera un almacén fiscalizado y de carga general en Querétaro.

 

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Conectividad tecnológica en sectores manufactureros, la meta de infraestructura

“Los negocios enfrentan la necesidad de una evolución constante para no solo sobrevivir, sino para crear verdaderas ventajas competitivas, en las que la tecnología es un elemento fundamental”, comentó Gabriela Meraz, directora de Mercadotecnia y Estrategias Comerciales para Américas de Panduit. “Entendemos que la infraestructura física es la espina dorsal para el éxito de toda estrategia tecnológica, por lo que estamos focalizando la innovación en especialización por sector, consolidación de nuestro ecosistema de socios de negocio, así como una oferta única en el mercado de extremo a extremo”.

Panduit  presentó su nueva estrategia y propuesta para los diferentes sectores. Hoy más que nunca, la infraestructura física es la piedra angular en sectores como Financiero, Educación, Salud y Manufactura.

Necesidades como la creación de ofertas innovadoras alineadas a la dinámica de las generaciones actuales en el Sector Educativo; el urgente cambio en el ritmo de innovación en Salud, considerando que hoy en día el 60% de los centros de salud cuentan con cableado de redes de más de 10 años; o la tendencia hacia la Industria 4.0 en la Industria Manufacturera o el requerimiento de alta disponibilidad y seguridad en el Sector Financiero, han llevado a Panduit a la creación de estrategias alineadas a necesidades específicas por sector.

“Tendencias como IIoT, Block Chain, Cloud Computing o Inteligencia Artificial podrán modificar negocios e inclusive diversas industrias; sin embargo, si las empresas no cuentan con la carretera habilitada correctamente, es decir, la infraestructura física de redes adecuada y capacitada para responder ágilmente a futuro, ninguna inversión en tecnología será redituable”, mencionó Kaleb Ávila, VP de Ventas para Latinoamérica.

Para diversos sectores, la infraestructura física es una prioridad: Hospitales del futuro, centros de salud conectados. Una infraestructura robusta es capaz de habilitar y abrir camino a una atención de calidad del paciente, llevarla a lugares remotos y concretar iniciativas como mHealth, eHealth, telemedicina, expedientes clínicos electrónicos.

Una infraestructura de extremo a extremo, básica en la industria manufacturera: Se espera que para 2020, Internet de las Cosas (IoT) conecte unos 50 mil millones de dispositivos; y no hay duda que en la industria manufacturera, el IoT tendrá un fuerte impacto, generando beneficios como incremento en producción, automatización de procesos, comunicación entre el piso de manufactura y la empresa, innovación en los modelos de negocio, capitalización de los datos para la creación de nuevos productos, etcétera.

Casi un tercio de todas las instalaciones de manufactura experimentan fallas inesperadas de sus máquinas, y muchas reportan hasta 800 horas perdidas cada año; IoT puede modificar esta realidad, al ser parte de estrategias de mantenimiento preventivo y reducir riesgos de imprevistos y, a su vez, mejorar su producción.

Asimismo, a medida que la planta se vuelve cada vez más sofisticada e interconectada, la necesidad de que los ingenieros de automatización y control de plantas tengan visibilidad en toda su red y simplifiquen el soporte hasta el borde, está aumentando. La industria manufacturera, hoy más que nunca requiere de herramientas que reduzcan el potencial de interrupciones de comunicaciones intermitentes, permitan una monitorización continua en tiempo real y proporcionen soporte remoto para un valioso ahorro en tiempo y costos para instalaciones de fabricación de todos los tamaños.

“Toda esta revolución tecnológica está impactando en los diferentes sectores, y es por eso que Panduit hace énfasis en la importancia de la Infraestructura física, la cual debe ser robusta, ágil, segura y escalable para soportar las tendencias de ahora y las que se desarrollen en un futuro”, concluyó Kaleb Ávila.

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CWA ExpoCarga. Retos logísticos a debate en la Ciudad de México

Durante el segundo día de trabajo de Expo Carga e Intra Logistics Latin America, líderes del sector hablaron de los retos que enfrenta la industria y cómo la tecnología y las nuevas generaciones están cambiando paradigmas.

El e-commerce fue uno de los ejes centrales en Intra Logistics, donde Tony Sciarroya, Director Ejecutivo de la Reverse Logistics habló de cómo el comercio en línea está aumentando la logística inversa. El e-commerce ha presentado una tasa de crecimiento anual de más del 30%, con datos de Inadem, y exige que las empresas estén cada vez más cerca del cliente, ello está impulsando la migración de los centros de distribución hacia el interior de las ciudades, lo que implica diseños más flexibles, con un uso más eficiente del espacio y una mejor operación en áreas reducidas.

Durante su participación, Yvan Busom, senior consultant Warehouse & Distribution Solutions de Swisslog en Kuka de México dijo que “la tendencia en centros de distribución es utilizar sistemas que sean 100% redundantes, que no tengan flujos fijos ni interrelaciones que no puedan ser reconfiguradas”.

De acuerdo con el experto, el futuro en los centros de distribución radicará en los sistemas robóticos “nuevas legislaciones buscan que se tenga el 100% de trazabilidad de todos los bienes de consumo, con ello podremos saber con exactitud de todas las condiciones desde su manufactura y/o cosecha hasta el consumidor final”.

Otra de las participaciones destacadas del día fue la de José Antonio García, vicepresidente Business Development de DHL Supply Chain quien habló de cómo superar los límites a través de la innovación en la cadena de suministro.

Por otro lado, se realizó la cuarta edición del Transport & Logistics Leaders Forum, un evento exclusivo en el que se dan cita quienes dirigen la logística y el comercio exterior de nuestro país, este año giró en torno al tema “Corporate Culture: Competitive Advantage and Major Risk” que fue abordado por Jim Barber, presidente de UPS Internacional.

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CWA ExpoCarga. Foros logísticos en Ciudad de México

“El SAT trabaja la Aduana del Siglo XXI, con la finalidad de convertir las aduanas en instancias prácticas internacionales para que el comercio mexicano sea competitivo”, indicó durante la ceremonia de inauguración de la octava edición de CWA-Expo Carga y segunda de Intra Logistics Latin America Alberto Morales, administrador central de Equipamiento e Infraestructura Aduanera del SAT. “Dicha estructura, está basada en cinco pilares: base inteligente, aduana transparente, aduana competitiva, aduana colaborativa y aduana global”.

El funcionario se acompañó de César Fragoso López, jefe de la Unidad de Negocios Globales de Proméxico; Mary Long, managing director del Supply Chain Management Institute; Agustín Picado, presidente de UPS México; Fernando Gamboa, director general de Fomento y Administración Portuaria de la SCT, así como Elías Gamboa, director ambos foros, para el inicio de una jornada que buscó contribuir con el desarrollo del país en el entorno global, de la mano de autoridades públicas.

Por su parte, Fernando Gamboa reconoció públicamente la importancia de contar con espacios que permitan no solo reconocer a los inversionistas, empresarios y operadores, si no a los que trabajan cada día para acercar bienes y servicios a través del comercio exterior y la logística, refiriéndose al evento.

En este sentido, Elías Gamboa, reafirmó el compromiso que tienen los organizadores con el sector, donde destacó el trabajo en conjunto que durante sus 8 años han realizado con la iniciativa tanto pública como privada, asimismo, celebró que el evento ha fungido como escenario de diversos acuerdos entre entidades representativas del sector; en esta edición 2017, se llevó a cabo una firma de colaboración entre Expo Carga y Alacat para 2018.

Dichas expos contaron con un nutrido piso de exhibición, especializado en soluciones innovadoras para la cadena de suministro, así como de importación y exportación; que se ha complementado por ponencias de alto nivel, tal es el caso de la participación de DHL Supply Chain. De acuerdo con José Antonio García, VP de Desarrollo de Negocios de dicha empresa “el sector transporte es un pilar estratégico para la operación de DHL Supply Chain México. Actualmente trabaja con 450 socios de negocios transportistas, con la finalidad de optimizar la cadena de suministros. La compañía trabaja en la implementación de nuevas tecnologías en la industria logística, convirtiéndose en un elemento diferenciador con la introducción de dispositivos como robots colaborativos, realidad aumentada y uso de drones”; este último tema, lo abordó el directivo durante la conferencia “Superando los límites; innovación en la cadena de suministro”.

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Inteligencia artificial y optimización de inversión en marketing on line

El Black Friday es una fecha importante para el comercio online en México, Colombia, Chile, Argentina, Perú y Bolivia. Sin embargo, gran parte de las compañías en estos países diseñan sus campañas de marketing digital y publicidad considerando solo 5% por ciento de aquella data que permite conocer a profundidad a sus clientes/consumidores (cautivos y potenciales), de acuerdo con la compañía de Inteligencia Artificial (IA), Poder.IO.

Por ello, Poder.IO que simplifica el manejo de datos a gran escala prediciendo patrones de comportamiento de audiencias para la toma de decisiones de negocio en tiempo real; ya se prepara para ayudar a las empresas de retail, antes de que llegue tan esperado periodo. Con sede principal en Estados Unidos, desarrolló una tecnología de inteligencia artificial aplicada en marketing digital para entender los comportamientos de consumo de los usuarios.

“Con IA encausamos toda esa data que un ser humano es incapaz de procesar y vislumbramos tendencias de mercado, identificando la información clave y dando seguimiento a las interacciones en las páginas web de las empresas o sus campañas de email, Facebook o publicidad programática (los anuncios que te siguen en ese tiempo en el que no estás ni en Facebook ni en Google)”, advirtió Yoel Gavlovski, cofundador y vicepresidente de Operaciones en Poder.IO.

De esta forma, la toma de decisiones no solo se agiliza, sino que se torna más acertada, pues luego de analizar las conversaciones de los usuarios y sus comportamientos en los sitios de compra de retail; las empresas también pueden personalizar sus servicios y ajustar sus mensajes tanto en tono, como en forma para asegurar una mejor experiencia desde el primer momento.

“El análisis de puntos cruciales que facilita la IA también es asertivo, pues permite a las empresas de productos y servicios conocer los momentos clave de sus usuarios, para acompañarlos en el momento y lugar indicado”, añadió Diego Páramo, co-fundador y VP of Global Sales & Partnerships de poder.IO.

Algunos ejemplos del éxito de la IA en el sector retail son The North Face (empresa de equipos y ropa para actividades al aire libre) y Amazon. La primera utiliza una especie de chatbot en su sitio web, para asesorar a los clientes en su proceso de compra sugiriendo productos de acuerdo a sus necesidades, simplemente haciéndoles preguntas y ajustando las opciones a las respuestas. Por otra parte, Amazon al ser un líder en retail, cuenta con algoritmos de IA que predicen los artículos que pueden interesar a cada consumidor, de acuerdo a su comportamiento en línea. Incluso, puede definir si un libro va a ser exitoso o no antes de que salga a la luz.

“La inteligencia artificial está cambiando a pasos agigantados los negocios, ya que aumenta la eficiencia de las estrategias de ventas y marketing digital de una compañía, integrando todas las fuentes posibles de información para sugerir nuevas estrategias de negocio”, finalizó Páramo.

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Crecer y conservar clientes, el objetivo de personalizar la experiencia de compra

74% de los directivos de consumo y detallistas (61% en México) piensan que la confianza y la lealtad del cliente va de ‘alta a críticamente’ importante en su éxito a corto plazo, de acuerdo con la Encuesta Global de Directivos de Consumo 2017. Pensar como una compañía emergente. ¿Cómo crecer en un mercado disruptivo? (2017 Global Consumer Executive Top of Mind Survey. Think like a start-up. How to grow in a disruptive market), realizada por el Foro de Bienes de Consumo (CGF, por sus siglas en inglés) y KPMG International, red global de firmas profesionales que proveen servicios de Auditoría, Impuestos y Asesoría.

Este quinto sondeo anual incluye la opinión de 526 directivos de distribuidores y fabricantes de bienes de consumo de 27 países y revela que la necesidad de crecer y conservar a los clientes está dominando la agenda de la alta dirección en el sector de consumo y detallistas de todo el mundo.

Los resultados de la encuesta muestran que existen tomadores de decisión en esta industria en las empresas más grandes de todo el mundo que carecen de las capacidades y conocimientos para atraer y conservar a los clientes; 39% admite que cuando se trata de personalizar la experiencia de estos, las capacidades de sus compañías van de malas a aceptables.

Mario Carrillo, socio líder de Mercados de Consumo de KPMG en México, señala que “los directivos de consumo y detallistas reconocen que, en esta era de disrupción y volatilidad, la experiencia del cliente es un diferenciador primario y pieza clave en la batalla por su lealtad. Los líderes de este sector ahora ven que los nuevos modelos de negocio podrían ser disruptivos y que, en un mercado de acceso sencillo a la información, la lealtad no es tan fuerte como lo era antes. El reconocimiento es una cosa, pero la acción es otra. La personalización debe basarse en la comprensión profunda del cliente”.

La mayoría de los líderes de consumo y detallistas que responden a la encuesta buscan en la tecnología mejorar la experiencia del cliente, utilizan algunas de las más comunes como redes sociales, aplicaciones móviles, comercio electrónico, pagos digitales y carteras móviles. De hecho, los encuestados informan que la mejora de la experiencia del consumidor es el principal beneficio de su inversión y uso de estas herramientas.

En el futuro, la adopción de nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial (IA), sigue siendo relativamente baja: solo una tercera parte de los encuestados dice que invertirá en IA en los próximos dos años. Sin embargo, 41% de los que planean adoptar IA dice que el motivo principal será mejorar el servicio al cliente (20% en México).

“Mientras algunos usan o planean usar IA para mejorar el servicio al cliente, hay mucho más que se puede hacer tanto en términos de ejecución como de estrategia. Utilizada en conjunto con datos de clientes, por ejemplo, IA puede proporcionar capacidades profundas de D&A para comprender y predecir las preferencias de estos, hacer recomendaciones y, finalmente, impulsar las ventas”, aseguró Mario Carrillo.

Sin embargo, cuando se trata de D&A, más de una tercera parte de los ejecutivos de consumo y detallistas que responden a la encuesta dicen que tienen capacidades relativamente bajas al respecto. Pero 62% también comenta que D&A será de ‘alta a críticamente’ importante para su éxito a corto plazo y otro 30% menciona que es, al menos, moderadamente importante. Además, las capacidades en D&A son la principal área de inversión actualmente en uso por 65% de los encuestados (en México 77%), y se espera que esta cifra se eleve al 90% para 2019. 

“D&A es la piedra angular del éxito de las empresas de consumo y detallistas de hoy en día. En México, el uso de D&A ha empezado a aparecer poco a poco en la mente de las empresas y empresarios, más fuerte en sectores financieros; en la actualidad, existen reacciones por parte de algunas empresas, se ha iniciado la explotación de estas herramientas poderosas; sin embargo, su uso para estos fines tiene aún una gran ventana de oportunidades para todos. Es una realidad que el conocimiento profundo de D&A apoyará de manera relevante a ‘centrarnos en los clientes’”.

Las percepciones profundas y en tiempo real pueden desbloquear la capacidad de una empresa de ganarse la confianza y la lealtad del consumidor al permitirles comprenderlos y servirles exactamente en tiempo, lugar y forma. Puede impulsar la agilidad y la eficiencia en toda la cadena de suministro -desde la fabricación hasta la distribución-, y puede servir de base a una estrategia dinámica y competitiva de precios y productos. Muy pronto, las empresas de consumo y detallistas sin capacidades avanzadas en D&A podrán dejar de ser competitivas”, concluye Mario Carrillo.

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