Cadenas de suministro y bienestar animal-Encuentro Anual de Cemefi

Durante el XI Encuentro Latinoamericano de Empresas Socialmente  Responsables, los líderes mexicanos de la industria alimentaria –Alsea, Grupo Bimbo, Arcos Dorados (franquiciataria de McDonald’s en Latinoamérica) y Grupo Toks– participaron en el panel “La Industria Alimentaria y el Bienestar Animal”, donde dialogaron sobre la importancia del bienestar animal en sus cadenas de suministro y cómo están implementando dichos compromisos para abasto exclusivo de huevo y/o cerdo libres de jaula. El panel fue moderado por Humane Society International (HSI), una organización global líder en protección animal, que trabaja con estos y otros líderes de la industria alimentaria a nivel mundial en la adopción e implementación de políticas que procuren el bienestar de los animales.

Sabina García, gerente de Programas y Políticas Corporativas del Departamento de Animales de Producción de HSI México, declaró: “Celebramos a Bimbo, Alsea, Arcos Dorados y Toks por su compromiso con el bienestar animal,  abasto responsable y por su progreso en estos temas. Está creciendo entre los consumidores e inversionistas la preocupación por el bienestar animal y las prácticas de los corporativos en sus cadenas de suministro, especialmente respecto al confinamiento de por vida de las gallinas ponedoras y las cerdas gestantes en jaulas. El mundo se está alejando de estas prácticas y esperamos que las experiencias compartidas durante el panel motiven a otras empresas a hacer lo mismo”.

Gabriela Tiburcio, directora de Calidad y Nuevos Productos de Alsea, declaró en su presentación: “Una de las formas de ganar como empresa es la sustentabilidad. Como resultado de esto se formaron comisiones de consumo responsable para asegurar que los insumos son seguros y cumplen la calidad que los consumidores esperan. Actualizamos nuestro Vendor Agreement, en el que se incluye inocuidad, medio ambiente bioética y bienestar animal, y que esperamos nuestros proveedores cumplan”.

Gustavo Pérez, director de Responsabilidad Social de Grupo Toks resaltó: “Como consumidor, si tú prefieres el huevo de gallina libre, si investigas las marcas, si comunicas tus preferencias, tienes la fuerza para marcar la diferencia y cambiar la tendencia de consumo. […] Nosotros en Toks estudiamos el tema, visitamos y hablamos con proveedores, empezamos en pequeño y ya tenemos una prueba piloto de huevo de gallina libre de jaula en Oaxaca”.

Emilio Aguilar, director de Vinculación Empresarial de Grupo Bimbo comentó: “No visualizo en 10 años un escenario en donde una empresa no esté comprometida con el bienestar animal,  la misma inercia y exigencias del consumidor los van a hacer migrar. Las grandes empresas tenemos que servir de ejemplo a las demás para tener un impacto positivo…”.

En México, la mayoría de las gallinas ponedoras son confinadas durante toda su vida en pequeñas jaulas en batería hechas de malla de metal, donde apenas pueden moverse o estirar sus alas. A las cerdas reproductoras en México también se les confina frecuentemente durante toda su vida en jaulas de gestación, que son jaulas individuales un poco más grandes que el cuerpo de los animales, en donde no pueden ni siquiera darse la vuelta o dar más que unos pasos hacia adelante o hacia atrás. Como alternativa, los sistemas libres de jaula generalmente proveen mayores niveles de bienestar animal y permiten a los animales expresar más comportamientos naturales.

Cientos de empresas alimentarias y hoteleras alrededor del mundo ya han adoptado políticas de abastecimiento de huevo y cerdo libres de jaula. En México, estas empresas incluyen a Alsea, Toks, Bimbo, CMR, Subway, Unilever, Marriot International, Hilton Worldwide, Taco Holding, Eurest, Carnival, Royal Caribbean, McDonald’s, Liverpool, Sodexo, Nestlé y Sushiito.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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Cadenas de suministro y bienestar animal-Encuentro Anual de Cemefi

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

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Capacidades operativas y sostenibilidad, las búsquedas de DHL Express México

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Internet de las cosas, el futuro de la trazabilidad en tránsito

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El acercamiento ágil al futuro-NI Week 2018

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Traxión amplía su visión al sector paquetero adquiriendo Redpack

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

Actualmente hay una fuerte competencia entre diversas empresas por ganar mayor mercado y número de clientes a través de las ventas en línea. De hecho, esta herramienta ofrece diferentes bondades para dar servicio a miles de clientes al día.

En lo que respecta a México aproximadamente 75% de los mexicanos realizaron alguna compra electrónica en el último trimestre del 2016, mientras que dos de cada tres realizaron compras a nivel internacional, principalmente en tiendas que no tienen presencia física en México, de acuerdo con datos de la Asociación de Internet.

Por otro lado, las empresas deben considerar la gran aceptación que tiene el Internet en la sociedad y prepararse ante un aumento en la demanda de sus productos, en donde la gestión y la visibilidad total de la cadena de suministro juegan un papel clave en el alcance y logro de objetivos.

Para cubrir la demanda de ventas en línea es necesario implementar un plan que brinde la información necesaria para conocer cómo y hacia dónde va la logística de la empresa, y con ello las acciones que se realizarán para las compras en línea.  

Para desarrollar este plan es necesario considerar los siguientes aspectos:

1. La gestión del inventario. Primero que nada, los canales deben estar totalmente alineados y comunicar lo mismo, es decir, debe incluirse la omnicanalidad en el inventario. Saber con qué se cuenta, en qué Centro de Distribución está y hacia dónde se puede enviar.

“Tener un buen sistema omnicanal es acercar el inventario al cliente final. Esto se logra, por ejemplo, si una empresa retail dispone, para la venta e-commerce, su inventario en su centro de distribución y el de sus tiendas”, comenta Antonio Rivero, director regional de Ventas para Latinoamérica en Manhattan Associates.

2. La tecnología. Gestionar todo mediante herramientas obsoletas o que no estén actualizados con la nube o interconexión, llevará a un descontrol total de la cadena de suministro. Por ello, es necesario contar con la ayuda de un software logístico y omnicanal que brinde visibilidad y organización.

“Las empresas deben contar con un software que les ayuden a impulsar tanto el crecimiento de primera línea como la rentabilidad neta de sus clientes. En nuestro caso, Manhattan Associates diseña, construye y entrega soluciones de vanguardia en la nube o en el punto de venta, para que así toda la tienda, a través de su red o desde su centro de distribución, esté lista para cosechar los beneficios del mercado omnicanal”, añade Rivero.

3. Distribución del producto. El transporte es fundamental es un plan logístico y en el éxito del mismo. Se debe conocer a profundidad la capacidad de la flotilla, sus rutas, saber qué lleva y hacia dónde lo lleva, buscando la expansión a más sitios y  clientes.

4. La medición. Por último, no puede faltar el uso de análisis e información concreta sobre cómo va la operación, sobre si los objetivos se están cumpliendo y bajo qué esquemas. Es necesario que las métricas nos arrojen datos en tiempo real de la distribución de productos, de los centros de distribución, de las redes de transporte, las entregas, entre otros.

Saber cómo afrontar las necesidades y demandas en las compras online de un público, cada vez más exigente de calidad y rapidez, puede ser totalmente manejable y se puede ofrecer un gran servicio con el debido establecimiento de un plan logístico y de las herramientas tecnológicas necesarias.

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Cadenas de suministro y bienestar animal-Encuentro Anual de Cemefi

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

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Capacidades operativas y sostenibilidad, las búsquedas de DHL Express México

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Internet de las cosas, el futuro de la trazabilidad en tránsito

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

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Capacidades operativas y sostenibilidad, las búsquedas de DHL Express México

“En DHL Express, creemos en México y en su capacidad de desarrollo. La inversión realizada en estas instalaciones responde a la tendencia de crecimiento que ambas plazas han mostrado durante los últimos años. Con estos centros logísticos, seremos capaces de responder más eficientemente a las crecientes demandas de servicio de nuestros clientes”, destacó Antonio Arranz, CEO de DHL Express México en torno a la inversión de 21.3 millones de dólares que la empresa realiza para consolidar su presencia en nuestro país

“Reducción de los tiempos de tránsito, mayor eficiencia en los procesos operativos y una mejor conectividad de las rutas terrestres en cada plaza serán los beneficios que estas instalaciones darán a la compañía. Para que esta maquinaria funcione, el factor humano es crucial, por lo cual la división Express del Grupo Deutsche Post DHL en México generará 200 nuevos empleos, beneficiando directamente a la población de estas ciudades”.

Y es que al crecer su infraestructura en la región norte y occidente de la república mexicana, los centros logísticos de distribución, conocidos dentro de la red de DHL como hubs, ubicados en las ciudades de Guadalajara y Monterrey, brindarán a la compañía suficiente capacidad operativa adicional para los próximos 5 años.

Comercio electrónico y consumo local son factores de crecimiento

De acuerdo con proyecciones de la compañía, el sector del comercio electrónico y el fortalecimiento del consumo local serán los factores clave para el incremento de los volúmenes de envíos diarios en ambas plazas.

 “Para DHL Express, el comercio electrónico representa un importante canal de venta para las pequeñas y medianas empresas que buscan hacer crecer su negocio. En México, el e-commerce representa actualmente el 20% del volumen de envíos. Consideramos que para 2020, este volumen podrá duplicarse,” consideró Mike Parra, CEO de DHL Express para la región de las Américas.

Instalaciones verdes

Los centros logísticos de operación en Guadalajara y Monterrey están diseñados siguiendo los estándares de calidad y operación que caracterizan al Grupo Deutsche Post DHL en el mundo. Bajo los lineamientos del programa de responsabilidad social del Grupo, Living Responsibility, y respaldados por el pilar GoGreen de protección al medio ambiente, estas nuevas instalaciones nos permitirán reducir un total de 33% las emisiones de CO2 en estas entidades.

Con esto, DHL da pasos firmes en su meta de ser, para el año 2050, la primera empresa de logística en el mundo con cero emisiones de carbono.

Estas acciones ratifican la confianza que la compañía tiene con el país así como su compromiso por incidir positivamente en las comunidades donde tiene presencia, poniendo a disposición de sus clientes modernas y funcionales instalaciones para responder hoy a las necesidades de la industria.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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Cadenas de suministro y bienestar animal-Encuentro Anual de Cemefi

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

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Capacidades operativas y sostenibilidad, las búsquedas de DHL Express México

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Internet de las cosas, el futuro de la trazabilidad en tránsito

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El acercamiento ágil al futuro-NI Week 2018

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InnovAcción TeleVía-Hackaton en pro de la movilidad y el medioambiente

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

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Internet de las cosas, el futuro de la trazabilidad en tránsito

De acuerdo con Gartner, actualmente hay más de de 8.4 millones de dispositivos conectados en todo el mundo y para 2020 se espera que dicha cifra alcance los 20.400 millones, una cantidad que hace años era imposible de imaginar, pero que con la revolución tecnológica se ha convertido en una realidad.

Ante este escenario, el automóvil se coloca como uno de los grandes productos en adoptar desarrollos tecnológicos en cuanto a conectividad y movilidad se trata, tan es así, que en 2 años se estima que 1 de cada 5 vehículos estén “conectados” bajo el Internet de las Cosas (IoT) y más de 22 millones de autos en carretera, de acuerdo con Juniper, donde la telemática forma parte de esta nueva era.

Y es que, la telemática ha visto transformar y evolucionar esta industria y es que ¿quién imaginaría que años atrás, tanto las empresas como usuarios se iban a apoyar de la tecnología para poder llegar a un destino tras un rastreo satelital con dispositivos GPS que se tenían que instalar en el auto? En la actualidad tenemos estos datos de manera digital y al alcance de la mano gracias a las aplicaciones móviles instalado en nuestros teléfonos inteligentes.

Aquí es donde la telemática ha sido un factor importante para el sector automotriz, logístico y marítimo, ya que permite saber cómo se conduce, por dónde, el consumo, el tiempo que el coche está en uso o el estado de la mecánica, entre otras.

Es innegable que la telemática lleva una larga trayectoria desde que surgió en la escena tecnológica hace unas décadas, desde los 60s, durante la Guerra Fría para ser exactos, donde la Marina de Estados Unidos desarrolló un Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en inglés) con el uso de seis satélites que orbitaban los polos para rastrear submarinos portadores de armas nucleares.

En los noventa surgen dos tendencias claves para la telemática: el impulso en la mejora del equipamiento de seguridad de los vehículos y los sistemas de navegación de consumo que permiten utilizar discos CD-ROM y satélites GPS para fijar ubicaciones, de la mano surge TomTom como proveedor de soluciones de telemática para transporte y logística.

Para el 2000, ya no se trataba únicamente de tecnologías GPS y de seguimiento de vehículos, ya que con el progresivo auge del software como servicio (SaaS), podemos decir que la fase actual de la telemática, empieza a tomar forma y nacen plataformas como Webfleet, para ofrecer servicios a través de la nube a velocidades súper rápidas.

Sistemas de gestión de flotas integrados, Información y entretenimiento inmersivos, tecnología de coche conectado y conducción autónoma, son parte de la evolución, todo esto se ve beneficiado gracias a las nuevas tecnologías Machine – to- Machine (M2M) o recopilación de datos (big data) y analítica, así como IoT en tiempo real que permite a las empresas tener herramientas precisas para que tomen mejores decisiones y así optimizar sus operativas.

Grandes países del continente europeo ya han implementado Telemática en sus ciudades. Por ejemplo, en España, cuatro de cada diez compañías están al corriente de este potencial alcanzando un ritmo del 20 y 25% cada año, lo que plantea un futuro prometedor para las flotillas vehiculares.

Para llegar a lo que es ahora la telemática, la tecnología ha tenido que evolucionar, adaptarse y ser de uso público para ser entendible y sobre todo aplicable en cualquier ámbito de la vida diaria, toda una historia de años en el desarrollo y la difusión de la telemática.

TomTom Telematics ha preparado un ebook donde cuenta la historia década por década, sus orígenes como tecnología militar, sus principales roles y las últimas tendencias en el mundo de la telemática, la gestión de flotas, la tecnología de coche conectado y mucho más.

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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Cadenas de suministro y bienestar animal-Encuentro Anual de Cemefi

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

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El acercamiento ágil al futuro-NI Week 2018

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

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El acercamiento ágil al futuro-NI Week 2018

“Las tendencias nos conducen a entornos de mayor productividad. No solamente acceder a la información más rápido, vivimos un cambio enorme en el uso y el acercamiento a un sistema que se hace más complejo al preguntar, al notar que el tiempo para probar, para saber, es cada vez más limitado”, compartió Luke Schreier, vicepresidente de Mercadotecnia de National Instruments. “Con base en solucionar estas tendencias alrededor de la creciente complejidad, los cada vez más cortos tiempos para realizar pruebas y la focalización en equipos de trabajo más pequeños, nos hemos enfocado en tres industrias: Semiconductores, transporte y aeroespacial”.

Viviendo ya la emocionante cita anual de los desdisciplinados ingenieros en acción, el directivo abrió la experiencia de NI Week 2018 en Austin considerando que “casi cada industria a la que servimos percibe la complejidad, crece de forma estable y continua, pero sabe que el tiempo de desarrollo es crítico para alcanzar las tareas programadas. ¿Cuáles son los dos factores que consideran cuando se trata de probar un sistema? El tiempo de desarrollo del software y el ciclo de pruebas de la aplicación”.

“La customización es un requisito para desarrollar un sistema de pruebas que dé exactamente lo que se está necesitando. ¿Qué es lo que NI está haciendo para enfrentar estos retos? Proveer soluciones eficientes que rompen el paradigma de un sistema cerrado y orientado al vendedor, para apuntalarse en la experiencia del cliente con un sistema de plataforma, adaptable y que genera un ecosistema abierto, vibrante. Partir del diseño y simulación para ir midiendo, paso por paso, el desempeño, hasta la etapa de mantenimiento”.

Y es que no se trata solamente de programar. Los complicadísimos sistemas que hacen que nuestra vida sea lo que es, desde los carros autónomos hasta la calculadora de calorías de una app, deben ser probados en tiempo y forma para que den al usuario lo que está esperando. Una vida virtual real. Y probar un sistema puede llevarse tanto tiempo que no sea redituable, que no sea posible ni negocio seguir en el intento. En ello se fundamenta la necesidad de soluciones para ingeniería que promuevan la realización de todo proyecto.

Sobre el producto bandera de la empresa, el directivo explicó que LabVIEW ha dado siempre una respuesta rápida, flexible y lista para la web, ya conocidos sus beneficios en términos de la reducción de tiempos y la posibilidad de visualizar los procesos de forma flexible y continua, ahora con la versión 2018 esperamos la visualización de aplicaciones más complejas, sistemas distribuidos y desarrollo al máximo potencial. “Hablamos de construir una lineal en el que es posible ver y probar la información para aportar a sectores de pruebas avanzadas en producción automatizada y de diseño de máquinas inteligentes o equipo industrial, así como de enseñanza académica”, confirmó Schreier. 

“Estamos muy interesados en los elementos comerciales críticos que estas industrias enfrentan y la necesidad que tienen para alcanzar el reto de los patrones de contratación de empleados con pensamiento crítico, capacidad de equipo de trabajo, colaboración y conocimiento de ingeniería”.

Sobre FlexLogger Software destaca el incremento de la eficiencia en pruebas con una configuración de flujo de trabajo especificada con base en sensores, así como la adaptación a los cambiantes requerimientos con una amplia gama de mediciones utilizando CompactDAQ. Esto es, la reducción de pruebas repetidas con metadatos comprehensivos para una trazabilidad más fácil, así como una introspectiva más amplia con revisiones interactivas de la información.

¿Áreas de aplicación? Componentes físicos V&V; diagnósticos y solución de problemas en laboratorio y la validación de pruebas medioambientales.

Los expertos de National Instruments celebran estos días en Austin la reunión de creativos en sistemas más interesante del orbe. Más preguntas que respuestas, la conducción segura a la innovación que realmente cambia la vida de las personas. 

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Logística, la solución en demanda de las compras en línea

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

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Traxión amplía su visión al sector paquetero adquiriendo Redpack

La empresa inserta en el mercado de transporte y logística, anunció la adquisición de Redpack, una de las principales compañías en paquetería y mensajería.

La adquisición es parte de la estrategia de Traxión de ofrecer una solución integral, con Redpack amplía su oferta de servicios al entrar al segmento de paquetería y mensajería y fortalece el negocio de carga consolidada que actualmente opera. “Es una adquisición estratégica para Traxión que nos permite ser un jugador clave en el mercado de e-commerce que ofrece muchas oportunidades de crecimiento”, comentó Aby Lijtszain, CEO de Traxión. “Redpack es una de las empresas más sólidas de su ramo, cuyo posicionamiento y liderazgo la hizo idónea para formar parte de la plataforma”.

Con la incorporación de Redpack a la plataforma de inversión logística, Traxión complementa su portafolio para ofrecer servicios de paquetería y mensajería a nivel nacional, internacional, así como soluciones logísticas para satisfacer la demanda de e-commerce y retail. En México, el comercio electrónico ha mantenido un crecimiento promedio anual de 48% en los últimos seis años, según datos de Nielsen, lo cual se ve reflejado en la demanda de servicios logísticos.

Redpack tiene presencia nacional con 192 puntos de venta en 31 estados del país y opera con una flota de 543 unidades. Sus diez principales centros de distribución están localizados en ubicaciones estratégicas que conforman un área superior a los 40 mil metros cuadrados.

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InnovAcción TeleVía-Hackaton en pro de la movilidad y el medioambiente

InnovAcción TeleVía es el primer hackathon organizado para buscar soluciones de movilidad y medioambiente, mismo que reunió por un espacio de dos días a creativos, expertos, aficionados y desarrolladores de negocios en la CDMX para que presentaran sus mejores ideas de soluciones.

El hackathon organizado por TeleVía, la empresa que opera sistema de pago electrónico para las autopistas del país (operado por Opinno), reunió a los 40 mejores perfiles que desarrollaron 8 proyectos para solucionar los siguientes 3 retos impuestos por TeleVía:

  • Aprovechamiento de la data generada por clientes y no clientes de TeleVía.
  • Comunicación efectiva de la información de valor en relación con el transporte y medioambiente.
  • Mejora de la infraestructura y la tecnología de las autopistas para mejorar el entorno.

Si bien la CDMX y el Edomex representan una pequeña parte del territorio nacional, es en estas entidades donde se concentra 35% de los vehículos de todo el país, de acuerdo con el Inegi; mientras a nivel nacional la tasa anual de aumento de automotores es de 4.6%, la Ciudad de México registró 10%, y el Estado de México más de 28%. La búsqueda de soluciones es urgente.

“En TeleVía no estamos dispuestos a imitar, estamos decididos a innovar, a sacudir por completo las reglas del mercado, a apostar por lo disruptivo, a emprender sin importar las adversidades y los retos que enfrentemos. Seamos hoy el agente de cambio y la mente creativa del presente para el mañana”, comentó Rodrigo Bernal, director general de la empresa.

En el espacio de trabajo de IOS Offices CapitalReforma, los participantes de InnovAcción TeleVía contaron con la guía de Opinno para desarrollar sus proyectos a través de una serie de pasos y herramientas provenientes de la metodología del Design Thinking.

“Estamos muy orgullosos de formar parte de este proyecto colaborativo, se presentaron un total de 8 proyectos que son viables, ejecutables y posiblemente exitosos. Durante este primer hackathon por la movilidad y medio ambiente reafirmamos que México cuenta con grandes mentes innovadoras. Durante estos dos días, fue muy interesante ver a los participantes aplicar la experiencia y nuevas metodologías que les brindamos y crear proyectos que realmente pueden convertirse en un proyecto positivo para la ciudad”, comentó Javier Iglesias, director de Opinno en México.

El domingo 6 de mayo, los agentes de cambio presentaron por equipos sus proyectos ante un panel de 11 jueces, conformado por líderes en materia de innovación, emprendimiento y movilidad, quienesfueron los encargados de seleccionar y juzgar las 8 propuestas.

Los equipos presentaron sus ideas mediante un elevator pitch donde tres propuestas fueron elegidas como las ganadoras:

  1. El equipo Blank! conformado por Alejandro, Jorge André, Luis Eduardo y Víctor Alonso, propusieron un complemento que integrado a la aplicación móvil de TeleVía, reúna a todos los medios de transporte público de la ciudad para que el usuario acceda a ellos a través de Bluetooth, eliminando así la la necesidad de tener una tarjeta por cada medio de transporte.
  2. El equipo PingUp conformado por Alejandro, Eduardo, Martha Lucero, Mauricio y Víctor presentaron TeleMuévete, una propuesta que busca darle a los mexicanos más y mejores opciones de movilidad, de seguridad y para mejorar la experiencia de usuario al transportarse en la ciudad.
  3. El equipo conformado por Miguel Ángel, Gonzalo, Pedro Alberto, Samantha y Tania presentaron la solución TeleCoin, una propuesta que fomenta la sustentabilidad a través de un sistema que permite ganar puntos al realizar acciones a favor del medio ambiente y perfilando a los usuarios con inteligencia artificial.

Los tres equipos ganadores recibieron de los jueces el reconocimiento a su esfuerzo, la posibilidad de desarrollar su proyecto de la mano de TeleVía y premios por 5 mil, 3 mil y mil dólares respectivamente.

 

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

El reto de la industria inteligente: Unir el mundo físico y el digital

Por Ernesto Hernández | Director general para Zebra Technologies México.

Recientemente dimos a conocer nuestro estudio sobre el “Índice de Inteligencia Empresarial”, en el que encontramos que 48% de las compañías del mundo se encuentra en el proceso de ser inteligentes, situándose por debajo de los 75 puntos del índice total; solamente 5% de ellas se encuentra por encima de los 75 puntos.  En México, las cifras indican que 74.5% de las empresas tiene la visión de cómo y por qué las nuevas soluciones cambiarán la forma en que se genera valor comercial, pero solo 50.40% tiene un plan de adopción que refiere a la facilidad de uso y la integración de las nuevas tecnologías con los flujos de trabajo existentes.

¿Considera que su compañía es inteligente? ¿Sabe en qué etapa del proceso se encuentra para convertirse en una? Si usted quiere tener un negocio competitivo, debería considerar este viaje y aprender así las respuestas a estas preguntas. Para comprender mejor el concepto de “inteligencia empresarial”, podemos definirla como aquellas compañías que están tomando ventaja de los lazos entre el mundo físico y digital para mejorar su visibilidad y movilizar ideas que generen mejores experiencias para sus clientes.

Para desatar el poder de unir el mundo físico y digital, el contexto de una empresa inteligente debe componerse de soluciones tecnológicas que integren computación en la nube, movilidad de datos e Internet de las cosas (IoT), para detectar automáticamente la información de los activos del negocio. Asimismo, la tarea de analizar los datos operativos de estos activos, incluyendo el estado, la ubicación, la utilización o las preferencias; proporciona información que llega a la persona adecuada en el tiempo correcto, permitiendo a los usuarios “actuar”, tomando decisiones más oportunas en cualquier momento y lugar.

En un ejemplo concreto, en el sector retail el uso de la tecnología permitirá aumentar a 74% la posibilidad de ubicar a los compradores en cada sector de la tienda. Además, será posible elevar a un 79% la personalización de la experiencia durante la visita al local comercial, según el Retail Vision Study 2017 de Zebra. Conocer cómo estas variables fluctúan en tiempo real se convierte en una oportunidad para mejorar la eficiencia operativa y capturar mejores insights sobre el comportamiento del consumidor, generando la posibilidad de aumentar las ganancias en los diferentes sectores económicos.

La buena noticia para el panorama empresarial es que, aunque muchas empresas aún están formando sus estrategias de IoT, han comenzado con grandes pasos. Estamos viendo segmentos que han identificado casos de uso específicos y están implementando soluciones fuertemente. Los planes de IoT ya se encuentran dentro del presupuesto corporativo y la inversión va en aumento. De acuerdo con el Índice de Inteligencia Empresarial de Zebra, 42% de las compañías a nivel global, y en proceso de ser inteligentes, gasta más de 1 millón de dólares en IoT anualmente, con un promedio de 3.1 millones al año, y 75% espera que esa cifra aumente en los próximos años. Además,

Estas cifras demuestran que la visión de IoT, hoy por hoy, es sólida y la inversión se incrementará en la medida que la necesidad tecnológica crezca. De hecho, acorde al informe, el porcentaje de empresas que se están transformando digitalmente prevé que su inversión en IoT aumente entre 11 y 20% anual.

De igual manera, no podemos dejar de lado la experiencia del cliente, ya que este factor está impulsando el desarrollo de IoT y se ha convertido en el principal motivador de inversión en las empresas, considerando que es uno de los principales factores de fidelización. En el futuro se espera que el aumento de los ingresos y la expansión a nuevos mercados se conviertan en los principales impulsadores de una empresa inteligente, proyectando que más del 62% implemente cambios en tecnología e innovación que generen eficiencias operativas y/o permitan crear nuevos modelos de negocios.

A medida que en las empresas se haga evidente el potencial de crecimiento de una “empresa inteligente”, todos los equipos que la componen estarán decididos a emprender el viaje.

El llamado que debemos hacer a los entornos empresariales es a mantener el compromiso innovador con métodos que permitan medir el retorno de la inversión (ROI) de su plan IoT, que tengan presente los eventuales cambios culturales y de procesos que se presenten durante la implementación. Para lograrlo, la comunicación entre empleados y la información oportuna, se convierten en elementos clave en el camino.

Sin duda, este es el mejor viaje que deben emprender las empresas para llegar a un destino de eficiencia y rentabilidad. Independientemente de la posición en la que se ubiquen en el rango de puntos, lo importante es no esperar para iniciar el camino y ver el impacto que tiene eliminar la brecha entre lo físico y lo digital para la evolución de los negocios.

 

APM Terminals Lázaro Cárdenas, tecnología e infraestructura avanzadas

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Menores costos en el sector ferroviario, ERP en la nube

Wabtec Corporation, tradicional proveedor de tecnología y servicios para el sector ferroviario, continúa innovando cuando el asunto es la gestión de su negocio. La compañía estadounidense cuenta con seis unidades en América Latina (AL), una oficina y cinco almacenes, uno de ellos ubicado en Belo Horizonte, Brasil.

Con operaciones industriales complejas y clientes con alta exigencia de calidad y plazos, Wabtec tiene, como histórico, un expresivo ritmo de crecimiento, en especial con adquisiciones de empresas menores. Para soportar la acelerada operación en AL, el área de TI se tornó fundamental en la estrategia de la compañía y tenía como desafío prepararla para integrar todas las nuevas unidades, manteniendo en un único lugar el acceso a todas las herramientas de gestión,  backoffice y logística.

“Necesitábamos estandarizar el ambiente de los sistemas, garantizar escalabilidad, productividad y eficiencia, además de reducir costos y mejorar la atención a nuestros clientes”, explicó Adriano Arão, gerente de TI para América del Sur de Wabtec. “La premisa era formar un ambiente tecnológico que soportara de forma ágil la estructura de sistemas de gestión y facilitar la escalabilidad, seguridad, transparencia y simplicidad en la administración. El primer paso fue estandarizar el ERP y para ello, Wabtec implantó la plataforma Cloud Totvs”.

“Asignar las soluciones de ERP en la nube significó, de inmediato, reducir en un56% los gastos que tendríamos para implantar nuevas empresas en el sistema de Wabtec. También hay costos indirectos generados por la simplificación en la administración de la infraestructura de los sistemas”, abundó Arão.

Todo el proceso tardó seis meses y hoy, cerca de 300 usuarios acceden a los sistemas Totvs. Al optar por las soluciones en la plataforma Cloud, la compañía cuenta con contingencias y seguridad de acceso, soporte enfocado en la solución de infraestructura y toda la escalabilidad que necesita, de acuerdo con la estrategia global. Esto sin contar con la seguridad en todo el entorno de TI, alineado con las directrices de compliance. “Además, conseguimos liberar al equipo de tecnología local para actividades más estratégicas al negocio, ya que de la estructura para los sistemas de negocio en Cloud, Totvs se encarga, añade el gerente de TI.

Wabtec mantiene en la nube las soluciones Totvs de Backoffice y las especializadas en el segmento de logística, incluyendo todo el soporte industrial, producción, distribución y facturación. Antes, un proceso de contabilización de costos, por ejemplo, que tardaba hasta una hora y quince minutos para completarse, ahora se realiza en apenas 20 minutos.

“Nuestro objetivo es ayudar a las empresas en sus jornadas de transformación digital. Creemos que disponer de todas las herramientas en la nube, para que puedan ser accedidas en tiempo real, de cualquier lugar por nuestros clientes es lo que garantiza una gestión más eficiente al menor costo. Evolucionamos constantemente nuestros productos Cloud para garantizar un mejor desempeño, resiliencia y seguridad de todo el ecosistema basado en los requisitos de la ISO 2700”, explicó Weber Canova, vicepresidente de Tecnología e Innovación de la empresa.

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Del costo y la flexibilidad, solo con herramientas en la nube

Cuando hablamos de omnicanalidad, nos referimos a dos aspectos fundamentales: una óptima experiencia del cliente (CX) y una mejora sustancial en la eficiencia de la operación. El cliente busca realizar sus compras de acuerdo a su necesidad puntual, en el canal que más cómodo le resulte en ese momento. Muchas veces comienza investigando un producto en la web, conociendo sus especificaciones, calificaciones, recomendaciones y posteriormente, lo compra en el sitio online y lo retira en la tienda más cercana.

Los múltiples beneficios de una tendencia que cada vez evoluciona con mayor rapidez, son la clave a la hora de pensar en un modelo de negocio donde pagar solamente lo que se utiliza y crecer ya no representan escenarios complejos.

Esta interacción cada vez se ve más en los consumidores y se pueden encontrar diversos tipos y cada uno requiere de un alto grado de sincronización y eficiencia, para lo cual, la computación en la nube es fundamental. Si el retailer cuenta con una solución omnicanal real o varios canales de venta “sincronizados”, la interacción debe ser fluida y presentarse hacia el cliente como algo transparente y eficiente.

“Las empresas que no adopten esta tecnología, serán menos competitivas ya que precisarán afrontar mayores costos y serán más lentas a la hora de implementar nuevas estrategias”, sugirió Martín Malievac, director de producto y desarrollo de Synthesis Retail Solutions

Frente a un cambio de paradigma, pueden surgir inquietudes como la Gobernabilidad la cual surge del hecho de ya no contar con los “servidores” en la “sala de servidores” y pasar a depender de un proveedor externo. La Conexión es otra inquietud ante problemas que puedan surgir por los proveedores de internet en las tiendas u oficinas centrales. Una tercera, pero no menos importante es la Seguridad de la información, ahora los datos de una compañía se encuentran en la nube.

A través de la iniciativa de Synthesis Retail Solutions “Cloud First”, la compañía es una fuerte impulsora de brindar a los clientes, la posibilidad de utilizar las soluciones desde la nube, procurando apoyo constante en todas las etapas del proceso.

Las ventajas que la computación en la nube ofrece son una reducción notable de costos y una gran ganancia en flexibilidad, permite poner foco en estas inquietudes, utilizando prácticas definidas, experiencia ganada en múltiples implementaciones y tecnología preparada para esta infraestructura en las soluciones de Synthesis como “Offline First”.

Las soluciones de software pensadas y construidas estructuralmente para ambiente Cloud presentan la posibilidad de utilizar al máximo sus ventajas, brindando a su vez, gobernabilidad, cursos de acción ante cortes de conexión y esquemas de seguridad confiables.

La tecnología es fundamental, para ello, pensar en conceptos como “Micro Servicios” y “Offline First” resulta indispensable para afrontar aspectos como:

  • Infraestructura: contar con flexibilidad a la hora de ofrecer al cliente modalidades de implementación diversas tales como Infraestructura as a Service (IaaS), Platform as a Service (PaaS) y SaaS (Software as a Service) impactará directamente en costos, adecuados de acuerdo a la necesidad.
  • Performance y escalabilidad: los tiempos de respuesta son una parte fundamental de la experiencia de usuario (UX), tanto para clientes como para sectores operativos, por eso, las soluciones deben ser pensadas y construidas para brindar una interacción ágil, rápida y principalmente, permitir escalar fácilmente en ocasiones o eventos especiales, en donde el tráfico se multiplica. Si en estas situaciones, la escalabilidad se logra en forma sencilla y luego se vuelve al estadio “normal” del mismo modo, habremos logrado el objetivo.
  • Seguridad: es indispensable pensar en estándares como PCI / OWASP y estar atento a mejores prácticas que resguarden la información. Ejecutar periódicamente pruebas de seguridad tales como “Penetration Test”, es una práctica recomendada.
  • Integración y estandarización: en la actualidad, es sabido que la comunicación entre “soluciones de software” es cada vez más frecuente y efectiva. Es fundamental pensar en esquemas estándar, protocolos conocidos y ampliamente utilizados que permitan a los “socios” de Synthesis, integrarse en forma rápida y efectiva, garantizando aspectos como seguridad y confiabilidad en el intercambio de información.
  • Evolución: la incorporación de nuevas funcionalidades en cada solución de software es lo que permitirá brindar un diferencial competitivo, para ello, utilizar arquitecturas flexibles como “micro servicios”, permiten actualizaciones rápidas, eficientes y un crecimiento controlado, incluso en proyectos con grandes equipos de desarrollo.

La computación en la nube llegó para quedarse, con una evolución cada vez más vertiginosa. Adoptar esta tendencia es situarse un paso adelante en la evolución de la oferta de valor que cada retailer brinda a sus clientes, logrando un diferencial notorio en aspectos clave como: “experiencia de compra”, “eficiencia de la operación” y “reducción de costos”.

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